В 2005 году модель сменила имя на Brute Force 650 4x4. Двигатель объёмом 633 см³ с жидкостным охлаждением сохранился и продолжил работать в паре с автоматической трансмиссией с раздаточным диапазоном и электрически подключаемым полным приводом. Задняя подвеска этой версии осталась на жёсткой оси (SRA), унаследованной от Prairie 650 - двигатель у этой версии остался таким же, как у старой Prairie 650, с чугунной гильзой цилиндра. Внешне квадроцикл получил более угловатые пластиковые панели. Версия SRA выпускалась без существенных изменений с 2005 по 2013 год, который стал последним годом производства.
Годы выпуска
2005–2013
Объём
633 см³
Мощность
42 л.с.
Момент
52 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 633 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Жидкостное
- Мощность 42 л.с.
- Мощность 31.3 кВт
- Обороты макс. мощности 6500 об/мин
- Крутящий момент 52 Н·м
- Обороты макс. момента 5500 об/мин
- Система подачи топлива 2 карбюратора Keihin CVKR-D32
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Вариатор CVT (KAPS) с диапазонами H/L и реверсом
Ходовая часть
- Передняя подвеска МакФерсон
- Задняя подвеска Жёсткая ось (SRA), один амортизатор
Размеры и масса
- Объём топливного бака 18.2 л
Тормоза
- Передний тормоз Дисковый, 2-поршневой суппорт
- Задний тормоз Закрытый многодисковый (масляная ванна)
Шины и колёса
- Передняя шина 25X8-12 ★
- Задняя шина 25X10-12 ★
- Передний обод Алюминиевый
- Задний обод Алюминиевый
Kawasaki KVF650 в кузове Brute Force 650 4x4 SRA - это модификация квадроцикла с жёсткой задней осью, выпускавшаяся с 2005 по 2013 год. Машина сохранила проверенный V-образный двигатель и автоматическую трансмиссию прежней версии.
Что изменилось
- Новое имя линейки и обновлённый дизайн пластиковых панелей
- Мощность на разных модельных годах составляла порядка 41-42 л.с. при 6500 об/мин
- Крутящий момент практически не менялся и держался на уровне около 52 Н·м
Версия SRA считается более простой и ремонтопригодной модификацией квадроцикла по сравнению с версией с независимой подвеской.
Другие модификации Kawasaki KVF650
2006–2013
Brute Force 650 4x4i 2006-2013
Появилась версия с полностью независимой подвеской (суффикс "i"): двойные А-образные рычаги спереди и сзади, увеличенные на 2 мм карбюраторы, изменённые головки блока и никасилевое покрытие цилиндров.
→
2002–2003
2002–2014
Стартовая версия квадроцикла: первый серийный V-образный двигатель в классе, автоматическая трансмиссия KAPS с реверсом, дифференциал с переменной блокировкой.
→