Параллельно с версией SRA с 2006 года выпускалась модификация Brute Force 650 4x4i. Суффикс "i" означал добавление независимой подвески как для передней, так и для задней оси, что улучшило плавность хода на неровностях. По сравнению с версией SRA у этой модификации карбюраторы увеличены на 2 мм, изменены головки блока цилиндров, а сами цилиндры получили никасилевое покрытие. При этом в остальном комплектация повторяла базовую версию: автоматическая трансмиссия с раздаточным диапазоном, торможение двигателем, сальниковый задний тормоз и тот же 633-кубовый V-twin. Подвеска состояла из двойных рычагов и пружинных амортизаторов с регулируемой преднагрузкой спереди и сзади.
Годы выпуска
2006–2013
Объём
633 см³
Мощность
42 л.с.
Момент
52 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 633 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Жидкостное
- Мощность 42 л.с.
- Мощность 31.3 кВт
- Обороты макс. мощности 6500 об/мин
- Крутящий момент 52 Н·м
- Обороты макс. момента 5500 об/мин
- Система подачи топлива 2 карбюратора Keihin CVKR-D32 (увеличенный диаметр) ★
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Вариатор CVT (KAPS) с диапазонами H/L и реверсом
Ходовая часть
- Передняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги, амортизатор с регулируемой преднагрузкой
- Задняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги, амортизатор с регулируемой преднагрузкой
Размеры и масса
- Объём топливного бака 18.2 л
Тормоза
- Передний тормоз Дисковый, 2-поршневой суппорт
- Задний тормоз Закрытый многодисковый (масляная ванна)
Шины и колёса
- Передняя шина 25X8-12 ★
- Задняя шина 25X10-12 ★
- Передний обод Алюминиевый
- Задний обод Алюминиевый
Kawasaki KVF650 в версии Brute Force 650 4x4i - модификация квадроцикла с полностью независимой подвеской, выпускавшаяся с 2006 по 2013 год. Главное отличие от версии SRA - подвеска и доработанный двигатель.
Ключевые изменения
- Независимая подвеска на двойных А-образных рычагах спереди и сзади
- Увеличенные на 2 мм карбюраторы и иные головки блока цилиндров
- Никасилевое покрытие цилиндров вместо чугунной гильзы
Эта модификация квадроцикла считается более комфортной на пересечённой местности за счёт независимой подвески обеих осей.
Другие модификации Kawasaki KVF650
2005–2013
Brute Force 650 4x4 SRA 2005-2013
Ребрендинг модели: новое имя Brute Force, обновлённые угловатые пластиковые панели, сохранена жёсткая задняя ось (SRA) от Prairie, силовой агрегат и автоматическая трансмиссия без изменений.
→
2002–2003
2002–2014
Стартовая версия квадроцикла: первый серийный V-образный двигатель в классе, автоматическая трансмиссия KAPS с реверсом, дифференциал с переменной блокировкой.
→