Kawasaki KRF800: описание и характеристики
Kawasaki KRF800 - это платформа, на которой построены мотовездеходы Teryx и Teryx4. Квадроцикл выпускается с 2014 года и с тех пор регулярно обновляется: менялась электроника, подвеска и внешний дизайн, но силовой агрегат объёмом 783 см³ остаётся неизменным на протяжении всего срока производства.
Двигатель и трансмиссия
В основе техники лежит жидкостной V-образный двухцилиндровый двигатель с распредвалом SOHC и четырьмя клапанами на цилиндр. Мотор работает в паре с вариатором CVT, оснащённым раздаточной коробкой High/Low, реверсом и системой торможения двигателем (EBS), а привод на все четыре колеса подключается селектором 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала.
Ходовая часть
Рама выполнена из трубчатой стали по схеме double-X, подвеска - независимая на двойных А-образных рычагах с амортизаторами FOX Podium. Такая конструкция обеспечивает неплохой ход подвески и приемлемую плавность хода как для двух-, так и для четырёхместной версии.
- V-образный двухцилиндровый двигатель объёмом 783 см³;
- Вариатор CVT с раздаточной коробкой и реверсом;
- Подключаемый привод на 4 колеса с блокировкой дифференциала;
- Независимая подвеска на амортизаторах FOX Podium.
Модель ориентирована на трейловое катание, охоту и лёгкие хозяйственные задачи, а не на спортивное вождение, поэтому большая часть модификаций за годы производства касалась электрики, эргономики и подвески, а не самого мотора.
