Bombardier Spyder RT/ST (2010-2013)

Появились туристическая версия RT (2010) и спортивно-туристическая ST (2013). Двигатель 998 см³ V-twin мощностью 100-106 л.с., 5-ступенчатая КПП. Версия RT получила увеличенный ветровик, больше места для пассажира и 155 л багажника.

Годы выпуска 2010–2013
Объём 998 см³
Мощность 100 л.с.
Момент 108 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Другое

Двигатель

  • Объём двигателя 998 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 97 мм
  • Ход поршня 68 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 100 л.с.
  • Мощность 74.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 108 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива электронный впрыск

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная рама
  • Передняя подвеска двойные A-образные рычаги со стабилизатором
  • Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором

Размеры и масса

  • Сухой вес 421 кг
  • Высота по седлу 772 мм
  • Дорожный просвет 115 мм
  • Длина 2667 мм
  • Ширина 1572 мм
  • Высота 1510 мм
  • Колёсная база 1714 мм
  • Объём топливного бака 26 л

Тормоза

  • ABS Да

Шины и колёса

  • Передняя шина 165/55R15
  • Задняя шина 225/50R15

Электроника

  • Контроль тяги Да

В 2010 году Bombardier представил туристическую версию Spyder RT, предназначенную для дальних поездок. Модель получила более широкую переднюю часть, увеличенный электрорегулируемый ветровик, более комфортабельное сиденье с поддержкой поясницы, подогрев рукояток и 155 литров багажного пространства. Двигатель остался прежним - 998-кубовый V-twin Rotax мощностью 100 л.с. и 108 Нм крутящего момента.

В 2013 году появилась спортивно-туристическая версия ST, сочетавшая черты спортивной RS и туристической RT. Все модели этого периода оснащались 5-ступенчатой коробкой передач (SM5 или SE5), системой VSS, круиз-контролем и аудиосистемой. Версия RT-S получила регулируемую заднюю пневмоподвеску, светодиодные ходовые огни и противотуманные фары.

Второе поколение Bombardier Spyder (2010-2013) ознаменовалось расширением модельного ряда. Появилась туристическая версия RT с улучшенным комфортом и большим багажником, а затем и спортивно-туристическая ST. Все модели оснащались проверенным 998-кубовым V-twin Rotax.

Модель RT получила электрорегулируемый ветровик, подогрев рукояток, круиз-контроль, аудиосистему и 155 литров багажного пространства. Версия RT-S дополнительно оснащалась регулируемой пневмоподвеской и светодиодной оптикой.

Другие модификации Bombardier Spyder

2022 - наст. время

Spyder F3/RT (2022-настоящее время) - актуальное поколение

Актуальное поколение с обновлённым дизайном, улучшенной эргономикой, увеличенным багажником (до 138 л у F3 Limited), системой BRP Connect и Hill Hold Control. Двигатель Rotax 1330 ACE (115 л.с.), 6-ступенчатый полуавтомат SE6.

2017–2021

Spyder F3/RT (2017-2021) - текущее поколение

Дальнейшее развитие линеек F3 и RT. Появились версии F3-T (туристическая) и F3 Limited (люкс). Модели RT получили обновлённый дизайн, увеличенный багажник и систему BRP Connect. В 2021 году представлена версия RT Sea-to-Sky.

2015–2016

Spyder F3 (2015-2016) - спортивно-крейсерская версия

Новая спортивно-крейсерская серия F3 с двигателем Rotax 1330 ACE (115 л.с., 130 Нм), 6-ступенчатой КПП, пониженным центром тяжести, системой UFit для регулировки подножек и руля. Сухой вес 386 кг, высота по седлу 675 мм.

2014–2015

Spyder RT (2014-2015) - новый двигатель Rotax 1330 ACE

Кардинальное обновление: новый рядный трёхцилиндровый двигатель Rotax 1330 ACE мощностью 115 л.с. и 130 Нм, новая 6-ступенчатая КПП, гидравлическое сцепление, увеличенный до 1200 Вт генератор, интервал замены масла увеличен до 15000 км.

2008–2009

2008–2009

2007–2009

Spyder Roadster GS (2007-2009) - первое поколение

Первое поколение Spyder с 998-кубовым V-twin Rotax мощностью 106 л.с., 5-ступенчатой КПП и системой VSS. Доступен в версиях SM5 (механика) и SE5 (полуавтомат).