Дизельная версия квадроцикла построена на итальянском двухцилиндровом двигателе Lombardini жидкостного охлаждения объёмом 686 см³ с электронными форсунками и свечами накала для холодного пуска. За счёт удлинённой рамы TRV колёсная база выросла до 1473 мм, что позволило разместить заднее пассажирское сиденье. Трансмиссия дополнена системой торможения двигателем для безопасного спуска с крутых склонов.
Arctic Cat Super Duty Diesel 700 (2010-2015)
~ 650 000 ₽
ориентировочная цена
Отдельная дизельная модификация с двухцилиндровым мотором Lombardini объёмом 686 см³ вместо бензинового одноцилиндрового двигателя, увеличенная колёсная база под двухместную посадку.
Годы выпуска
2010–2015
Объём
686 см³
Мощность
17.7 л.с.
Момент
29.5 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 686 см³ ★
- Количество цилиндров 2 ★
- Диаметр цилиндра 75 мм ★
- Ход поршня 77.6 мм ★
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 2 ★
- Мощность 17.7 л.с.
- Мощность 13.2 кВт
- Обороты макс. мощности 4300 об/мин
- Крутящий момент 29.5 Н·м
- Обороты макс. момента 2250 об/мин
- Тип топлива дизель ★
- Система подачи топлива Дизельные форсунки Lombardini
- Система зажигания Компрессионное, со свечами накала
- Объём масла (полный) 2 л
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Вариатор CVT с системой торможения двигателем ★
Ходовая часть
- Передняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги
- Задняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги
Размеры и масса
- Сухой вес 373 кг
- Дорожный просвет 254 мм ★
- Длина 2362 мм
- Ширина 1207 мм
- Высота 1252 мм
- Колёсная база 1473 мм ★
- Объём топливного бака 20.8 л ★
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический диск
- Задний тормоз Гидравлический диск
Шины и колёса
- Передняя шина 25x8-12 ★
- Задняя шина 25x10-12 ★
Super Duty Diesel 700 - самая нестандартная модификация квадроцикла Arctic Cat ATV 700: вместо привычного бензинового одноцилиндрового мотора здесь установлен дизельный двухцилиндровый двигатель Lombardini. Такая машина расходует меньше топлива и выдаёт больший крутящий момент на низких оборотах, что ценится при работе с прицепом или на вспашке.
Что изменилось
- Дизельный двигатель 686 см³ вместо бензинового 695 см³
- Увеличенная колёсная база для двухместной посадки
- Система торможения двигателем на спусках
Другие модификации Arctic Cat ATV 700
2017–2018
700 XT EPS (2017-2018)
Финальная модификация получила гидравлический усилитель руля EPS и обновлённую подвеску Ride-In с увеличенным ходом, после чего линейка была заменена серией Alterra.
→
2012–2017
700 Core / XT / LTD (2012-2017)
Обновлённая линейка получила упрощённую базовую версию Core, среднюю XT и топовую LTD с лебёдкой и литыми дисками; расширился модельный ряд MudPro и TRV.
→
2010–2015
700i / TBX 700 (2010-2012)
Модельный ряд получил приставку "i" в названии, добавилась крупная утилитарная версия TBX с увеличенной грузовой платформой, а также комплектации GT и LTD с усилителем руля.
→
2008–2010
700 H1 EFI (2008-2010)
Новый двигатель H1 с приводом клапанов SOHC вместо DOHC, увеличенный дорожный просвет у версии MudPro, появилась комплектация TRV Cruiser для езды вдвоём.
→
2006–2008
2006–2017
Первая версия модели с двигателем DOHC объёмом 695 см³, вариаторной трансмиссией Duramatic и селективным приводом 4x2/4x4; выпускалась в комплектациях SE и LE.
→