В этой модификации квадроцикл получил обновлённый мотор серии H1 с одноцилиндровой конструкцией SOHC, что сделало силовой агрегат проще в обслуживании при сохранении отдачи. В линейке появилась версия MudPro с увеличенным дорожным просветом и поднятым воздухозабором для преодоления глубокой грязи и бродов, а также туристическая TRV Cruiser с задним сиденьем для пассажира.
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 695 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 102 мм
- Ход поршня 85 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива Инжектор (EFI)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Вариатор CVT (Duramatic)
- Тип сцепления Автоматическое центробежное
Ходовая часть
- Передняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги
- Задняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги
Размеры и масса
- Сухой вес 316 кг
- Дорожный просвет 279 мм
- Колёсная база 1270 мм
- Объём топливного бака 21.6 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический диск
- Задний тормоз Гидравлический диск
Шины и колёса
- Передняя шина AT25x8-12
- Задняя шина AT25x10-12
Версия 700 H1 EFI стала переходной для квадроцикла Arctic Cat ATV 700: производитель заменил конструкцию головки блока на более простую SOHC, не потеряв при этом в характеристиках. Модель дополнили внедорожной версией MudPro и двухместной TRV Cruiser.
Другие модификации Arctic Cat ATV 700
700 XT EPS (2017-2018)
Финальная модификация получила гидравлический усилитель руля EPS и обновлённую подвеску Ride-In с увеличенным ходом, после чего линейка была заменена серией Alterra.
700 Core / XT / LTD (2012-2017)
Обновлённая линейка получила упрощённую базовую версию Core, среднюю XT и топовую LTD с лебёдкой и литыми дисками; расширился модельный ряд MudPro и TRV.
700i / TBX 700 (2010-2012)
Модельный ряд получил приставку "i" в названии, добавилась крупная утилитарная версия TBX с увеличенной грузовой платформой, а также комплектации GT и LTD с усилителем руля.
Super Duty Diesel 700 (2010-2015)
Отдельная дизельная модификация с двухцилиндровым мотором Lombardini объёмом 686 см³ вместо бензинового одноцилиндрового двигателя, увеличенная колёсная база под двухместную посадку.
2006–2017
Первая версия модели с двигателем DOHC объёмом 695 см³, вариаторной трансмиссией Duramatic и селективным приводом 4x2/4x4; выпускалась в комплектациях SE и LE.