Последняя версия квадроцикла перед сменой поколения получила электрический усилитель руля EPS, облегчающий управление на тяжёлом бездорожье, а также доработанную подвеску Ride-In с повышенным комфортом и дорожным просветом около 280 мм. После этой модификации линейка ATV 700 была заменена новой серией Alterra.
Годы выпуска
2017–2018
Объём
695 см³
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 695 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 102 мм
- Ход поршня 85 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива Инжектор (EFI)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Вариатор CVT (Duramatic)
- Тип сцепления Автоматическое центробежное
Ходовая часть
- Передняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги
- Задняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги
Размеры и масса
- Сухой вес 307 кг
- Дорожный просвет 279 мм
- Колёсная база 1270 мм
- Объём топливного бака 21.6 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический диск
- Задний тормоз Гидравлический диск
Шины и колёса
- Передняя шина AT25x8-12
- Задняя шина AT25x10-12
Версия 700 XT EPS - завершающий этап развития квадроцикла Arctic Cat ATV 700. Главное отличие от предшественников - появление усилителя руля EPS, который заметно снижает нагрузку на руки при езде по камням и грязи. Подвеска Ride-In обеспечивает уверенное поведение машины на неровностях.
Другие модификации Arctic Cat ATV 700
2012–2017
700 Core / XT / LTD (2012-2017)
Обновлённая линейка получила упрощённую базовую версию Core, среднюю XT и топовую LTD с лебёдкой и литыми дисками; расширился модельный ряд MudPro и TRV.
→
2010–2015
700i / TBX 700 (2010-2012)
Модельный ряд получил приставку "i" в названии, добавилась крупная утилитарная версия TBX с увеличенной грузовой платформой, а также комплектации GT и LTD с усилителем руля.
→
2010–2015
Super Duty Diesel 700 (2010-2015)
Отдельная дизельная модификация с двухцилиндровым мотором Lombardini объёмом 686 см³ вместо бензинового одноцилиндрового двигателя, увеличенная колёсная база под двухместную посадку.
→
2008–2010
700 H1 EFI (2008-2010)
Новый двигатель H1 с приводом клапанов SOHC вместо DOHC, увеличенный дорожный просвет у версии MudPro, появилась комплектация TRV Cruiser для езды вдвоём.
→
2006–2008
2006–2017
Первая версия модели с двигателем DOHC объёмом 695 см³, вариаторной трансмиссией Duramatic и селективным приводом 4x2/4x4; выпускалась в комплектациях SE и LE.
→