В этом поколении Arctic Cat структурировала линейку квадроцикла на три уровня оснащения: базовый Core без лишних опций, средний XT с усилителем руля и топовый LTD с лебёдкой, бамперами и литыми колёсными дисками. Также обновились версии MudPro LTD и туристические TRV XT/LTD.
Годы выпуска
2012–2017
Объём
695 см³
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 695 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 102 мм
- Ход поршня 85 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива Инжектор (EFI)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Вариатор CVT (Duramatic)
- Тип сцепления Автоматическое центробежное
Ходовая часть
- Передняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги
- Задняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги
Размеры и масса
- Сухой вес 307 кг
- Дорожный просвет 279 мм
- Колёсная база 1270 мм
- Объём топливного бака 21.6 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический диск
- Задний тормоз Гидравлический диск
Шины и колёса
- Передняя шина AT25x8-12
- Задняя шина AT25x10-12
Модификация 700 Core, XT и LTD объединила несколько уровней оснащения квадроцикла Arctic Cat ATV 700 под одной технической платформой. Базовая версия Core подходит для повседневной работы, а LTD дополнена лебёдкой и усилителем руля для сложного бездорожья.
Другие модификации Arctic Cat ATV 700
2017–2018
700 XT EPS (2017-2018)
Финальная модификация получила гидравлический усилитель руля EPS и обновлённую подвеску Ride-In с увеличенным ходом, после чего линейка была заменена серией Alterra.
→
2010–2015
700i / TBX 700 (2010-2012)
Модельный ряд получил приставку "i" в названии, добавилась крупная утилитарная версия TBX с увеличенной грузовой платформой, а также комплектации GT и LTD с усилителем руля.
→
2010–2015
Super Duty Diesel 700 (2010-2015)
Отдельная дизельная модификация с двухцилиндровым мотором Lombardini объёмом 686 см³ вместо бензинового одноцилиндрового двигателя, увеличенная колёсная база под двухместную посадку.
→
2008–2010
700 H1 EFI (2008-2010)
Новый двигатель H1 с приводом клапанов SOHC вместо DOHC, увеличенный дорожный просвет у версии MudPro, появилась комплектация TRV Cruiser для езды вдвоём.
→
2006–2008
2006–2017
Первая версия модели с двигателем DOHC объёмом 695 см³, вариаторной трансмиссией Duramatic и селективным приводом 4x2/4x4; выпускалась в комплектациях SE и LE.
→