Третье поколение Cygnus-X дебютировало в 2012 году с кардинально обновлённым дизайном. Скутер получил раздельные фары с LED-габаритными огнями, более мускулистый пластик и улучшенную аэродинамику. Передний тормозной диск увеличен до 245 мм, площадь тормозных колодок выросла на 12%, а тормозной шланг стал короче на 16.3 см - эффективность торможения повысилась на 19%.
Рама стала легче на 3% без потери жёсткости. Объём багажника под сиденьем вырос с 28.5 до 31.5 л. Приборная панель получила индикатор напряжения. В 2013 году вышла версия с затемнёнными фарами и красным отражателем заднего фонаря.