Yamaha YV50: обзор
Yamaha YV50 - это заводское обозначение скутера Jog пятого поколения. По официальному пресс-релизу марки, модель представили в декабре 1997 года. Она относится к лёгкому 50-кубовому классу и предназначена в первую очередь для города.
В основе скутера лежит двухтактный одноцилиндровый мотор воздушного охлаждения рабочим объёмом 49 см³. В базовом исполнении он выдаёт 6,8 л.с. при 7000 об/мин, а заднее колесо приводится через вариатор с клиновым ремнём. Это простая и проверенная схема, которая обеспечивает лёгкое управление и невысокую стоимость обслуживания.
Технические характеристики Yamaha YV50
Базовое исполнение получило колёсную базу 1160 мм, высоту по седлу 710 мм и топливный бак на 7,0 литра. Сухая масса составляет 64 кг, что делает технику манёвренной и удобной для начинающих водителей. Диаметр цилиндра равен 40,0 мм, ход поршня - 39,2 мм, а степень сжатия - 7,3:1.
Тормозная система базовой версии - барабанная на обоих колёсах, в спортивной модификации спереди установлен дисковый тормоз. Штатная размерность шин - 3.00-10 у базовой версии и 90/90-10 у более поздних и спортивных исполнений.
Модификации модели
За годы выпуска появилось несколько версий. Среди них базовый Jog (SA01J), спортивный Jog Z-II (SA04J) с передним дисковым тормозом и фарой на руле, а также финальная ревизия SA12J 2000 года. Каждая из них отличается конкретными изменениями в двигателе, тормозах или оснащении, поэтому при подборе запчастей важно уточнять заводской индекс.
