Модификация Jog Z-II с индексом SA04J появилась в 1998 году как спортивное исполнение модели YV50. Она получила доработанный двухтактный двигатель A105E, который развивает 7,2 л.с. при 7000 об/мин.
Главные отличия от базовой версии - передний дисковый тормоз вместо барабанного, фара, перенесённая на руль, и более широкая резина размерностью 90/90-10. Сухая масса выросла до 68 кг.
Версия Jog Z-II на базе Yamaha YV50 адресована тем, кому нужна более динамичная и острая в управлении техника. Модель получила двигатель A105E мощностью 7,2 л.с., что выше показателя базового исполнения.
В отличие от SA01J, здесь спереди установлен дисковый тормоз, а оптика вынесена на руль - это характерные черты спортивных версий Jog. Шины заменены на 90/90-10, что улучшает сцепление и устойчивость в поворотах. Сухая масса скутера составляет 68 кг.
Модификация сохранила двухтактный одноцилиндровый мотор воздушного охлаждения и бесступенчатую трансмиссию с клиновым ремнём, что делает её простой в обслуживании при более спортивном характере.
Jog YV50 (SA12J) 2000
Финальная ревизия SA12J 2000 года: 6,8 л.с., крутящий момент 7,0 Н·м, сухая масса 69 кг, бескамерные шины 90/90-10.
Jog YV50 (SA01J) 1997-1999
Базовое исполнение пятого поколения Jog (Space Innovation): двухтактный двигатель 49 см³, вариатор, колёсная база 1160 мм, бак 7,0 л.
