Базовая версия Yamaha YCS1, представленная в 1967 году под обозначением CS1E на внутреннем японском рынке и YCS1 Bonanza на экспорт. Модель получила двухтактный двухцилиндровый двигатель с алюминиевым цилиндром и пятью продувочными каналами (технология Jet Port). Впервые на мотоциклах Yamaha этого класса применены одновременно электростартер и система раздельной смазки Autolube, избавлявшая владельца от необходимости вручную смешивать масло с бензином.
Годы выпуска
1967
Объём
180 см³
Мощность
21 л.с.
Момент
19.6 Н·м
Масса
120 кг
Макс. скорость
138 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик
Двигатель
- Объём двигателя 180 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 50 мм
- Ход поршня 46 мм
- Степень сжатия 7.4
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 21 л.с.
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 19.6 Н·м
- Обороты макс. момента 7000 об/мин
- Система подачи топлива 2 карбюратора Mikuni
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип привода Цепь
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 120 кг
- Длина 1920 мм
- Ширина 765 мм
- Высота 1070 мм
- Колёсная база 1245 мм
Ходовые качества
- Максимальная скорость 138 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный, 180 мм
- Задний тормоз Барабанный, 150 мм
Шины и колёса
- Передняя шина 2.50-18
- Задняя шина 2.75-18
Yamaha YCS1 1967 года - первое поколение
Модель YCS1 дебютировала в 1967 году и сразу привлекла внимание сочетанием передовых для своего времени технических решений. Двухцилиндровый двухтактный двигатель объёмом 180,6 см³ развивал 21 л.с. при 8000 об/мин и агрегатировался с пятиступенчатой коробкой передач. Снаряжённая масса в 120 кг делала мотоцикл лёгким и манёвренным.
Среди ключевых особенностей первого поколения - алюминиевый цилиндр с технологией Jet Port, два карбюратора Mikuni, система Autolube и комбинированный запуск (электростартер плюс кик-стартер). Тормоза барабанные: 180 мм спереди и 150 мм сзади. Колёса 18-дюймовые, шины 2.50-18 и 2.75-18. Максимальная скорость достигала 138 км/ч.
Другие модификации Yamaha YCS1
1969
YCS1E (1969)
Финальная версия модели. Незначительные косметические обновления, доработки электрооборудования, завершение выпуска перед переходом к серии CS3/CS5.
→
1968
YCS1-C Scrambler (1968)
Внедорожная модификация Scrambler. Высокая выхлопная труба, пониженная степень сжатия 6,8:1, усиленная подвеска для езды по грунтовым дорогам.
→