Yamaha XVS1300 (на рынке США известен как V-Star 1300 или Midnight Star) - круизер среднего класса, пришедший на смену модели V-Star 1100. Мотоцикл получил жидкостное охлаждение и топливную инжекцию вместо карбюратора, а также ремённый привод заднего колеса. В линейку входили несколько модификаций: базовая версия Midnight Star, туристическая V-Star Tourer с ветровым стеклом и кофрами, а также чоппер-стайл версия Stryker с иной геометрией рамы и колёс.
Нет фотографий
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 1304 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 100 мм
- Ход поршня 83 мм
- Степень сжатия 9.5
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип топлива АИ-92
- Система подачи топлива Электронный впрыск
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое мокрое
- Тип привода Ремень
Ходовая часть
- Тип рамы Double cradle, сталь
- Передняя подвеска Телескопическая вилка
- Задняя подвеска Маятник, моноамортизатор
Тормоза
- ABS Нет
XVS1300CU Stryker 2011-2017
Чоппер-версия модели с изменённой геометрией рамы: увеличенный угол наклона вилки, 21-дюймовое переднее колесо и 210-мм заднее, уменьшенный бак 15 л.
XVS1300A Midnight Star 2007-2014
Базовая версия модели, дебютировавшая в 2007 году как замена V-Star 1100: жидкостное охлаждение, инжектор, ремённый привод, классический круизерный стиль.
XVS1300CT V-Star Tourer
Туристическая версия базовой модели: добавлены ветровое стекло, кожаные кофры и спинка для пассажира при той же технической платформе.
Yamaha XVS1300: круизер с богатой линейкой версий
Yamaha XVS1300 - мотоцикл класса круизер, созданный для комфортной езды по шоссе и городским улицам. Байк оснащён 1304-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, который сочетает умеренную мощность с высоким крутящим моментом на низких оборотах - именно поэтому машина легко разгоняется с места и не требует частых переключений передач.
Модификации: от классики до чоппера
В зависимости от рынка и года выпуска модель продавалась под разными индексами. Базовая версия XVS1300A (Midnight Star) отличалась классическим круизерным силуэтом, тогда как XVS1300CT Tourer получила ветровое стекло, кожаные кофры и спинку для пассажира. Отдельно стоит модификация XVS1300CU, известная как Yamaha Stryker - её отличают удлинённая база, увеличенный угол наклона вилки и 21-дюймовое переднее колесо в духе чоппера.
- Midnight Star - классический круизерный стиль
- V-Star Tourer - версия для дальних поездок
- Stryker - чоппер-стайл с изменённой геометрией
Все версии построены на общей технической базе: пятиступенчатая механическая трансмиссия, ремённый привод и рама типа double cradle. Расход топлива у модели умеренный для этого класса техники, а обслуживание благодаря простой конструкции двигателя не вызывает сложностей у владельцев.
Технические особенности
Двигатель оснащён четырьмя клапанами на цилиндр и одним верхним распредвалом (SOHC), кованые поршни и облегчённые шатуны обеспечивают отзывчивую работу на низких и средних оборотах. Такая конфигурация типична для круизеров этого объёма и хорошо подходит как для города, так и для трасс.