Первая версия Yamaha XV400 повторяла компоновку старших моделей Virago: воздушный V-твин 399 см³, штампованная стальная рама, карданный привод. Топливный бак этой модификации был неполноценным - верхняя "бочка" перед водителем скрывала только электрику, а настоящий бак объёмом 8,6 л располагался под седлом, что ограничивало запас хода.
Байк выпускался в двух вариантах посадки - с прямым и с изогнутым рулём, различавшихся заводскими кодами. Передний тормоз был представлен одним диском с однопоршневым суппортом, задний - барабанным механизмом.