Yamaha XT550 Reduced Effect 1982 (27 л.с.)

Дефорсированная версия для рынков с ограничениями по мощности (Германия и др.). Мощность снижена до 27 л.с. (19,7 кВт) @ 5500 об/мин за счёт модификации впуска и распредвала.

Годы выпуска 1982
Объём 558 см³
Мощность 27 л.с.
Масса 145 кг
Макс. скорость 129 км/ч
Разгон 0–100 6.8 с

Двигатель

  • Объём двигателя 558 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 92 мм
  • Ход поршня 84 мм
  • Степень сжатия 8.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 27 л.с.
  • Мощность 19.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 5500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива YDIS, два карбюратора TK 26 мм
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки сухой картер (dry sump)
  • Объём масла (полный) 2.2 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая рама, масло в несущих элементах
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 38 мм, с воздушной поддержкой
  • Задняя подвеска Monocross, моноамортизатор с регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 145 кг
  • Сухой вес 138 кг
  • Высота по седлу 860 мм
  • Дорожный просвет 250 мм
  • Длина 2260 мм
  • Ширина 860 мм
  • Высота 1180 мм
  • Колёсная база 1400 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 129 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 6.8 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-21
  • Задняя шина 4.60-18

Специальная версия XT550, созданная для рынков, где действовали ограничения мощности для мотоциклов, доступных по "лёгким" категориям прав. Двигатель дефорсирован до 27 л.с. (19,7 кВт) при 5500 об/мин. Снижение мощности достигалось механически - через изменение профиля распредвала и сужение впускного тракта.

Максимальная скорость такой версии составляла около 129 км/ч, разгон до 100 км/ч - 6,8 секунды. Все остальные компоненты (рама, подвески, тормоза, колёса) полностью идентичны стандартной модификации.

Модификация Yamaha XT550 Reduced Effect выпускалась для немецкого и ряда других европейских рынков, где требования к мощности для начинающих мотоциклистов были ограничены 27 л.с. Снижение производительности достигалось за счёт изменения газораспределения и впускной системы - без замены базовых компонентов двигателя.

Несмотря на меньшую отдачу, эта версия сохраняла все ключевые особенности: четырёхклапанную головку, систему YDIS, подвеску Monocross и надёжную раму с сухим картером. Многие владельцы впоследствии расточивали двигатель до полной мощности 38 л.с.

Другие модификации Yamaha XT550