Yamaha XT225 (Serow) - лёгкий двухцелевой мотоцикл

Yamaha XT225 (Serow) - лёгкий двухцелевой мотоцикл с 223-кубовым двигателем, выпускавшийся с 1985 по 2007 год. Одна из самых популярных моделей для начинающих и опытных райдеров.

Годы выпуска 1985–2007
Объём 223 см³
Мощность 20 л.с.
Момент 19 Н·м
Масса 118 кг

Yamaha XT225, известная на некоторых рынках как Yamaha Serow (в честь японской серны - горной антилопы), - это двухцелевой мотоцикл (dual-sport), выпускавшийся компанией Yamaha с 1985 по 2007 год. Модель пришла на смену XT250 и впоследствии была заменена обновлённой версией XT250 в 2007 году.

Сердцем байка является 223-кубовый четырёхтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами. Мотор развивает 20 лошадиных сил (15 кВт) при 8000 об/мин и 19 Нм крутящего момента при 7000 об/мин. За подачу топлива отвечает карбюратор Mikuni BST34. Коробка передач - шестиступенчатая, с цепным приводом заднего колеса.

XT225 заслужила репутацию одного из самых лёгких и компактных двухцелевых мотоциклов своего времени: сухой вес составляет всего 108 кг, а высота по седлу - 810 мм, что позволяет уверенно чувствовать себя райдерам любого роста. Простая и надёжная конструкция, неприхотливость в обслуживании и отличная проходимость сделали модель популярной не только среди любителей бездорожья, но и среди женщин, новичков и городских водителей.

Двигатель

  • Объём двигателя 223 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 70 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 20 л.с.
  • Мощность 15 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 19 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BST34
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная полудуплексная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 36 мм, ход 226 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор Monocross, ход 145-190 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 118 кг
  • Сухой вес 108 кг
  • Высота по седлу 810 мм
  • Дорожный просвет 285 мм
  • Длина 2070 мм
  • Ширина 805 мм
  • Высота 1161 мм
  • Колёсная база 1350 мм
  • Объём топливного бака 8.8 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 220 мм
  • Задний тормоз Барабан 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 120/80-18
2000–2004

XT225WE Serow (2000-2004) - соответствие эконормам

Финальная японская версия: изменения в выпуске для соответствия эконормам, обновлённая высота (1140 мм). Заводские коды 5MP/5WE.

1997–1999

XT225WE Serow (1997-1999) - увеличенный бак

Новое обозначение XT225WE, бак увеличен до 10 л, бескамерные шины. Заводской код 4JG5/4JG6.

1993–1996

XT225W Serow (1993-1996) - задний дисковый тормоз

Японская версия получила задний дисковый тормоз вместо барабана. Заводское обозначение - 4JG. В 1995 году выпущена лимитированная серия к 10-летию модели.

1992–2007

XT225 (Export, 1992-2007) - экспортная версия

Экспортная версия для Европы и Северной Америки: основана на японском XT225W 1989-1993, без последующих обновлений. Задний барабан, бак 8,8 л.

1989–1993

XT225W Serow (1989-1993) - второе поколение

Обновление: добавлен электростартер, увеличен бак до 8,8 л, изменён дизайн. С 1992 года начались экспортные поставки.

1985–1987

XT225W Serow (1985-1987) - первое поколение

Первая версия Serow для Японии: кикстартер, задний барабанный тормоз, бак 7,6 л, сухой вес 102 кг.

Yamaha XT225 - это легендарный лёгкий эндуро, который выпускался более 20 лет и завоевал любовь райдеров по всему миру. На японском рынке модель продавалась под названием Yamaha Serow (XT225W), а на экспортных рынках - как Yamaha XT225. Мотоцикл славится своей надёжностью, простотой конструкции и отличной проходимостью.

Технические особенности Yamaha XT225

Модель оснащена четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 223 см³ с воздушным охлаждением. Диаметр цилиндра составляет 70 мм, ход поршня - 58 мм, степень сжатия - 9,5:1. Система зажигания - CDI. Мотор работает на бензине, питание осуществляется через карбюратор Mikuni BST34 диаметром 34 мм.

Рама мотоцикла - стальная, полудуплексная. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой диаметром 36 мм с ходом 226 мм, задняя - маятникового типа с моноамортизатором Monocross (ход 145-190 мм в зависимости от года выпуска). Тормозная система: передний диск 220 мм, задний барабан 110 мм (на японских версиях с 1993 года - задний диск).

Почему стоит обратить внимание на XT225

Байк идеально подходит для тех, кто ищет недорогой, лёгкий и неприхотливый двухцелевой мотоцикл. Низкая высота по седлу (810 мм), малый вес (108 кг сухой массы) и широкий диапазон передаточных чисел шестиступенчатой коробки делают его одинаково удобным как для городских поездок, так и для лёгкого бездорожья. Расход топлива составляет около 1,7-2,2 л/100 км - один из лучших показателей в классе.

Yamaha XT225 запчасти доступны до сих пор благодаря большой популярности модели и совместимости с后续 моделью XT250. Отзывы владельцев отмечают исключительную живучесть мотора и ходовой части даже при активной эксплуатации. Если вы ищете надёжный мотоцикл для обучения, покатушек по грунтовкам или просто надёжного друга на каждый день - XT225 станет отличным выбором.