1 / 2
Yamaha XC115 (D'elight)
Yamaha XC115 (D'elight) - лёгкий городской скутер с 114-кубовым четырёхтактным двигателем, выпускавшийся с 2013 года.
Общее
- Тип мотоцикла Скутер
Двигатель
- Объём двигателя 114 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 50 мм
- Ход поршня 57.9 мм
- Степень сжатия 9.3
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 7.2 л.с.
- Мощность 5.3 кВт
- Обороты макс. мощности 7000 об/мин
- Крутящий момент 7.6 Н·м
- Обороты макс. момента 5500 об/мин
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Впрыск топлива
- Система зажигания TCI
- Система смазки Мокрый картер
- Объём масла (полный) 0.8 л
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Автомат (CVT)
- Количество передач 1
- Тип сцепления Центробежное
- Тип привода Ремень
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная
- Передняя подвеска Телескопическая вилка, 85 мм ход
- Задняя подвеска Маховик (качалка), 70 мм ход
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 98 кг
- Высота по седлу 755 мм
- Дорожный просвет 115 мм
- Длина 1835 мм
- Ширина 685 мм
- Высота 1080 мм
- Колёсная база 1250 мм
- Объём топливного бака 4.4 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический диск, 180 мм
- Задний тормоз Барабанный, 130 мм
Шины и колёса
- Передняя шина 90/90-12
- Задняя шина 90/90-12
- Передний обод 12
- Задний обод 12
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Yamaha XC115 D'elight - компактный городской скутер с 114-кубовым четырёхтактным двигателем, который выпускался с 2013 года. Модель ориентирована на повседневные поездки по городу и отличается малым весом, низкой посадкой и простотой управления. Скутер оснащён современным 4-тактным мотором воздушного охлаждения с системой распределённого впрыска топлива, который выдаёт 7,2 л.с. (5,3 кВт) при 7000 об/мин и 7,6 Нм крутящего момента при 5500 об/мин.
Особенности Yamaha XC115 D'elight
Благодаря снаряжённой массе всего 98 кг и высоте по седлу 755 мм, модель идеально подходит для начинающих водителей. Скутер оснащён автоматической вариаторной трансмиссией (V- belt), что избавляет от необходимости переключать передачи. Передний тормоз - гидравлический диск диаметром 180 мм, задний - барабанный. Колёса 12 дюймов с шинами 90/90-12 обеспечивают уверенное поведение в городских условиях.
Двигатель и экономичность
114-кубовый одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и системой SOHC (2 клапана на цилиндр) отличается высокой надёжностью и низким расходом топлива. Топливный бак вмещает 4,4 литра, что позволяет проезжать до 200 км без дозаправки. Система зажигания - TCI (транзисторное управляемое), запуск - электростартёр. Ретро-стилистика с круглой светодиодной оптикой и классическими приборами придаёт скутеру привлекательный внешний вид, не уступающий более дорогим моделям.