Yamaha XC115 D'elight (2013-2018)

~ 120 000 ₽ ориентировочная цена

Первое и единственное поколение скутера Yamaha XC115 D'elight с 114-кубовым двигателем воздушного охлаждения. За весь период выпуска технические характеристики не менялись, обновления касались только цветовых решений.

Годы выпуска 2013–2018
Объём 114 см³
Мощность 7.2 л.с.
Момент 7.6 Н·м
Масса 98 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 114 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 50 мм
  • Ход поршня 57.9 мм
  • Степень сжатия 9.3
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 7.2 л.с.
  • Мощность 5.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 7.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Впрыск топлива
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 0.8 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автомат (CVT)
  • Количество передач 1
  • Тип сцепления Центробежное
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 85 мм ход
  • Задняя подвеска Маховик (качалка), 70 мм ход

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 98 кг
  • Высота по седлу 755 мм
  • Дорожный просвет 115 мм
  • Длина 1835 мм
  • Ширина 685 мм
  • Высота 1080 мм
  • Колёсная база 1250 мм
  • Объём топливного бака 4.4 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический диск, 180 мм
  • Задний тормоз Барабанный, 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-12
  • Задняя шина 90/90-12
  • Передний обод 12
  • Задний обод 12

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет
Yamaha XC115 D'elight выпускалась с 2013 по 2018 год в единственном поколении. За весь период производства техническая начинка оставалась неизменной: 114-кубовый одноцилиндровый четырёхтактный двигатель воздушного охлаждения с впрыском топлива, автоматическая вариаторная трансмиссия, передний дисковый тормоз 180 мм и задний барабанный тормоз 130 мм. Модель предлагалась в нескольких цветовых вариантах: Milky White, Midnight Black, Magnetic Bronze, а также Very Dark Orange Metallic. Скутер оснащался 12-дюймовыми литыми колёсами с бескамерными шинами 90/90-12, вместительным отсеком под сиденьем и выдвижными подножками пассажира. Модель была ориентирована на европейский рынок и соответствовала стандартам Euro 3 / Euro 4.

Yamaha XC115 D'elight (2013-2018) - это единственное поколение городского скутера, которое не претерпело серьёзных технических изменений за весь период производства. Модель оснащена 114-кубовым четырёхтактным двигателем воздушного охлаждения с системой впрыска топлива, который выдаёт 7,2 л.с. (5,3 кВт) при 7000 об/мин и 7,6 Нм крутящего момента при 5500 об/мин. Снаряжённая масса составляет всего 98 кг, что делает скутер одним из самых лёгких в своём классе.

Технические особенности

Скутер построен на стальной раме с телескопической передней вилкой (ход 85 мм) и задним маятником (ход 70 мм). Тормозная система включает передний гидравлический диск диаметром 180 мм и задний барабанный тормоз диаметром 130 мм. Колёсная база - 1250 мм, дорожный просвет - 115 мм. Высота по седлу 755 мм и узкая центральная часть делают модель доступной для водителей любого роста. Топливный бак вмещает 4,4 литра бензина, расход топлива составляет около 2,2 л/100 км.

Цветовые варианты

За годы выпуска модель предлагалась в нескольких цветах: белый металлик (Milky White), чёрный металлик (Midnight Black), бронзовый металлик (Magnetic Bronze) и тёмно-оранжевый металлик (Very Dark Orange Metallic). Скутер оснащался 12-дюймовыми литыми колёсами с бескамерными шинами 90/90-12 спереди и сзади. Запуск двигателя - электростартёр, система зажигания - TCI (транзисторное управляемое).