В конце 2023 года Yamaha представила новое поколение WR450F (2024 модельный год). Модель получила новую алюминиевую раму, облегченный двигатель с уменьшенными габаритами, новые настройки ЭБУ, облегченное сцепление и измененные передаточные числа коробки передач. Снаряженная масса снижена до рекордных 117 кг. Объем бака уменьшен до 7.4 л.
1 / 3
Yamaha WR450F 2024+ (7-е поколение)
~ 1 150 000 ₽
ориентировочная цена
Новейшее поколение с полностью переработанным шасси: новая алюминиевая рама, облегченный двигатель, новые настройки ЭБУ, облегченное сцепление, уменьшенный бак до 7.4 л, минимальная снаряженная масса 117 кг.
Годы выпуска
2024 - наст. время
Объём
449 см³
Масса
117 кг
Двигатель
- Объём двигателя 449 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 97 мм
- Ход поршня 60.8 мм
- Степень сжатия 13
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип топлива gasoline
- Система подачи топлива Fuel Injection 44mm
- Система зажигания TCI
- Система смазки dry sump
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Wet multi-disc cable operated
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Aluminum bilateral beam Control Fill
- Угол наклона вилки 27 °
- Величина следа 121 мм
- Передняя подвеска 48mm Kayaba spring-type fork with speed sensitive damping
- Задняя подвеска Fully adjustable Kayaba single shock, link suspension
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 117 кг
- Высота по седлу 955 мм
- Дорожный просвет 330 мм
- Длина 2170 мм
- Ширина 825 мм
- Высота 1265 мм
- Колёсная база 1470 мм
- Объём топливного бака 7.4 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Single 270mm disc 2-piston caliper
- Задний тормоз Single 240mm disc 1-piston caliper
Шины и колёса
- Передняя шина 90/90-21
- Задняя шина 140/80-18
Седьмое поколение Yamaha WR450F 2024 года - самый легкий байк в истории модели. Снаряженная масса составляет всего 117 кг. Новая алюминиевая двухбалочная рама Control Fill обеспечивает оптимальный баланс жесткости. Двигатель стал компактнее и легче, получил новые настройки ЭБУ для более плавной отдачи мощности.
Yamaha WR450F 2024+ оснащается 48-мм перевернутой вилкой Kayaba с ходом 300 мм, задним амортизатором с ходом 306 мм, 270-мм передним и 240-мм задним тормозными дисками. Высота по седлу - 955 мм, дорожный просвет увеличен до 330 мм. Передняя шина - 90/90-21, задняя - 140/80-18 Dunlop Geomax EN91.
Другие модификации Yamaha WR450F
2021–2023
WR450F 2021-2023 (6-е поколение)
Новая головка блока цилиндров, степень сжатия увеличена до 13.0:1, пересмотренная рама, новый ЖК-дисплей, обновленный передний тормоз (новый суппорт, более жесткие колодки), новый поршень и шатун.
→
2019–2020
WR450F 2019-2020 (5-е поколение)
Обновленный двигатель с увеличенной степенью сжатия до 12.8:1, увеличенный бак до 8.3 л, измененная геометрия ходовой части, новый дизайн передней фары.
→
2016–2018
WR450F 2016-2018 (4-е поколение, 4-клапанный двигатель)
Новый двигатель с обратным наклоном цилиндра, 4-клапанная головка вместо 5-клапанной, увеличен передний тормозной диск до 270 мм, ход вилки увеличен до 310 мм.
→
2012–2015
WR450F 2012-2015 (3-е поколение, впрыск топлива)
Радикальное обновление: электронный впрыск топлива, новая рама от YZ250F, вилка KYB SSS, измененное положение двигателя (повернут назад для улучшения центр тяжести).
→
2007–2011
WR450F 2007-2011 (2-е поколение, алюминиевая рама)
Полностью новый байк с алюминиевой рамой, новым дизайном пластика, переработанным двигателем с сухим картером, новыми распредвалами и головкой блока.
→
2004–2006
WR450F 2-Trac (2004-2006, полноприводная)
Лимитированная полноприводная версия с гидравлическим приводом переднего колеса (до 15% мощности на переднюю ось). Выпущено очень ограниченное количество для эндуро-гонок.
→
2003–2006
WR450F 2003-2006 (1-е поколение, стальная рама)
Первое поколение на стальной раме с карбюраторным 5-клапанным двигателем, электростартером и широкодиапазонной коробкой. Базовая модель, сменившая WR426F.
→