Модель 1999 года получила ряд улучшений. Главное изменение - доработка карбюратора: новые жиклёры и настройки ускорительного насоса, что заметно облегчило пуск двигателя, особенно в холодную погоду. В некоторых странах (Австралия, Европа) мотоцикл оснащался 12-литровым топливным баком увеличенного объёма с характерной горбатой формой.
Задний тормозной диск увеличен для лучшей эффективности. Удлинена нижняя траверса (клипса) для улучшения жёсткости вилки при скручивании. Внесены мелкие изменения для снижения веса. Настройки подвески пересмотрены - амортизация стала быстрее. При этом проблемы с шатуном (растяжение нижней головки), отмеченные на 1998 годе, частично сохранились.
Остальные характеристики (двигатель, КПП, рама) без изменений относительно 1998 года.