Yamaha V110 (F1ZR) - скутер 110 куб. см

~ 35 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 1996 г.

Yamaha V110 (F1ZR) - двухтактный скутер объемом 110 куб. см, выпускавшийся для рынка Индонезии. Модель отличалась простой конструкцией, механической коробкой передач и умеренной ценой.

Годы выпуска 1996–2005
Объём 110 см³
Мощность 10.7 л.с.
Момент 10.8 Н·м
Масса 95 кг
Макс. скорость 100 км/ч

Yamaha V110, более известный под заводским индексом F1ZR (также встречается обозначение F1-ZR), представляет собой лёгкий городской скутер с двухтактным двигателем и механической трансмиссией. Модель была разработана специально для стран Юго-Восточной Азии, где ценятся недорогие, но достаточно динамичные средства передвижения.

Скутер оснащался одноцилиндровым двухтактным двигателем воздушного охлаждения рабочим объёмом 110,4 см³. Мотор выдавал 10,7 л.с. при 7500 об/мин и обеспечивал хорошую для своего класса динамику. Трансмиссия - 4-ступенчатая механическая коробка передач с ручным сцеплением (полуавтоматическая система переключения). Такое решение было привычным для индонезийских скутеров того времени.

Рама - трубчатая стальная. Передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя - маятникового типа с моноамортизатором. Тормозная система: передний дисковый тормоз, задний барабанный. Колеса - 17 дюймов. Снаряжённая масса составляла 95 кг, что делало V110 достаточно маневренным в городской среде.

Модель предлагалась в нескольких цветовых вариантах: чёрном, тёмно-фиолетовом, ярко-красном. Объём топливного бака - 4,5 литра. Запуск двигателя - электростартером или кик-стартером.

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 110 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52 мм
  • Ход поршня 52 мм
  • Степень сжатия 7.1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов безклапанный (2-тактный)
  • Клапанов на цилиндр
  • Мощность 10.7 л.с.
  • Мощность 7.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 10.8 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива бензин с маслом
  • Система подачи топлива карбюратор Mikuni VM20
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки впрыск масла с бензином
  • Объём масла (полный) 1.2 л
  • Свеча зажигания BP7HS-10 / W22FP-10

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая стальная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 95 кг
  • Высота по седлу 750 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 1870 мм
  • Ширина 670 мм
  • Высота 1040 мм
  • Колёсная база 1190 мм
  • Объём топливного бака 4.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 100 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковой
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-17
  • Задняя шина 2.75-17

Скутер Yamaha V110 (F1ZR) выпускался с середины 1990-х годов и был ориентирован на рынок Индонезии. В Европе и России эта модель официально не продавалась, однако благодаря серому импорту отдельные экземпляры встречаются и у нас. Многие поклонники двухтактной техники ценят этот скутер за его резвый характер и простоту обслуживания.

Основные особенности:

  • 2-тактный двигатель 110,4 см³ с воздушным охлаждением
  • Механическая 4-ступенчатая коробка передач
  • Электростартер и кик-стартер
  • Передний дисковый тормоз
  • Масса всего 95 кг

Характеристики Yamaha V110 делают его хорошим выбором для города: достаточная мощность для разгона в потоке, лёгкость управления и экономичный расход. Скутер также используется как база для кастомизации благодаря простой раме и доступности запчастей.

Если вам нужен доступный и простой в обслуживании скутер с двухтактным мотором, стоит обратить внимание на эту модель. Yamaha F1ZR до сих пор популярен на вторичном рынке Юго-Восточной Азии и постепенно находит своих владельцев по всему миру.