Yamaha TTR125E (2003–2010)

Версия с малыми колёсами (17/14") и электростартером в дополнение к кикстартеру. Барабанные тормоза спереди и сзади. Высота по седлу 775 мм. Выпускалась с 2003 по 2010 год. Снята с производства в 2011 году.

Годы выпуска 2003–2010
Объём 124 см³
Мощность 9.4 л.с.
Момент 9.85 Н·м
Масса 85 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 54 мм
  • Ход поршня 54 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 9.4 л.с.
  • Мощность 7 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 9.85 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива unleaded
  • Система подачи топлива Mikuni VM20 carburetor
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки wet sump
  • Объём масла (полный) 1.2 л
  • Свеча зажигания NGK CR7HSA

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Wet multiplate
  • Первичное передаточное число 3.578
  • Вторичное передаточное число 3.769
  • Передаточные числа 2.643 / 1.778 / 1.316 / 1.045 / 0.875
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel diamond
  • Угол наклона вилки 28.7 °
  • Величина следа 93 мм
  • Передняя подвеска 30mm telescopic fork
  • Задняя подвеска Single shock, link-type monocross

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 85 кг
  • Высота по седлу 775 мм
  • Дорожный просвет 265 мм
  • Длина 1830 мм
  • Ширина 785 мм
  • Высота 1055 мм
  • Колёсная база 1250 мм
  • Объём топливного бака 6.6 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum, 110mm
  • Задний тормоз Drum, 110mm

Шины и колёса

  • Передняя шина 70/100-17
  • Задняя шина 90/100-14
  • Передний обод 17
  • Задний обод 14

Yamaha TTR125E - модификация с электрическим стартером, представленная в 2003 году. В отличие от базовой версии, байк оснащён системой электронного пуска в дополнение к традиционному кикстартеру, что упрощает запуск двигателя, особенно для начинающих райдеров.

Колёса - малые, 17 дюймов спереди и 14 сзади. Высота по седлу - 775 мм. Тормозная система - барабанные механизмы спереди и сзади (диаметр 110 мм). По остальным характеристикам версия E идентична базовому TTR125: тот же двигатель 124 см³, 5-ступенчатая коробка, 30-мм телескопическая вилка, стальной маятник. Снаряжённая масса увеличена примерно на 2 кг из-за электростартера и аккумулятора (около 85 кг). Модификация выпускалась с 2003 по 2010 год.

Yamaha TTR125E (2003–2010) - версия с малыми колёсами 17/14 дюймов и электростартером. Добавление электрического пуска существенно упростило эксплуатацию мотоцикла, особенно для неопытных райдеров. Кнопка электростартера работает в дополнение к кикстартеру, обеспечивая дублирующий способ запуска.

Двигатель - 124 см³, 4-тактный, SOHC, 2 клапана, воздушного охлаждения. Коробка - 5-ступенчатая. Тормоза - барабанные спереди и сзади. Высота по седлу - 775 мм. Масса в снаряжённом состоянии - около 85 кг. Модель снята с производства после 2010 года.

Другие модификации Yamaha TTR125

2008 - наст. время

TTR125LE (2008–н.в., обновлённая)

Актуальная модификация с обновлённым дизайном в стиле YZ, усиленной 31-мм вилкой с регулировкой преднатяга, алюминиевым маятником коробчатого сечения и регулируемым задним амортизатором с выносным резервуаром (ход 168 мм). Новая жиклёвка карбюратора и двухтросовая система газа.

2003–2007

TTR125LE (большие колёса, электростартер, 2003–2007)

Версия с большими колёсами (19/16"), электростартером, передним дисковым тормозом 220 мм и 30-мм телескопической вилкой. Стальной маятник. Модель выпускалась с 2003 по 2007 год до появления обновлённой версии.

2000–2004

TTR125 (базовый, малые колёса)

Базовая модификация с малыми колёсами (17" переднее, 14" заднее), кикстартером и барабанными тормозами спереди и сзади. Высота по седлу 775 мм, колёсная база 1250 мм. Снята с производства после 2004 модельного года.

2000–2008

TTR125L (большие колёса, кикстартер)

Версия с большими колёсами (19" переднее, 16" заднее), кикстартером и передним дисковым тормозом 220 мм. Высота по седлу 805 мм, колёсная база 1270 мм, дорожный просвет 295 мм. Снята с производства в 2009 году.