Yamaha TT225

Yamaha TT225 - серия лёгких внедорожных мотоциклов с 223-кубовым четырёхтактным двигателем, выпускавшаяся в двух поколениях: оригинальный TT225 (1986-1988) и TT-R225 (1999-2004).

Годы выпуска 1986–2004
Объём 223 см³

Yamaha TT225 - модельный ряд лёгких эндуро-мотоциклов, предназначенных для обучения и любительской езды по бездорожью. Первое поколение (1986-1988) комплектовалось кик-стартером, простой телескопической вилкой и задним моноамортизатором. В 1999 году модель возродилась как TT-R225 - уже с электростартером, увеличенным топливным баком и чуть более комфортной геометрией.

Обе версии оснащались одним и тем же базовым двигателем - воздушного охлаждения, объёмом 223 см³ с одним цилиндром и верхним распредвалом (SOHC). Мотор зарекомендовал себя как исключительно надёжный и нетребовательный. Трансмиссия - 6-ступенчатая, с цепным приводом. Тормоза - передний дисковый и задний барабанный.

TT225 и TT-R225 не имеют омологации для дорог общего пользования - это чистые внедорожники. Уличная версия той же платформы - Yamaha XT225 Serow - отличается светотехникой, более низкой передачей и пассажирскими подножками.

Двигатель

  • Объём двигателя 223 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 70 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Тип топлива Petrol
  • Система подачи топлива Carburettor
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-speed
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel
  • Передняя подвеска Telescopic forks
  • Задняя подвеска Link type single shock

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Single disc
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/100-21
  • Задняя шина 100/100-18

Yamaha TT225 - один из самых известных лёгких внедорожных мотоциклов своего времени. Выпускался с 1986 по 2004 год (с перерывом) в двух поколениях: классический TT225 с кик-стартером и более современный TT-R225 с электростартером. Модель ориентирована на начинающих райдеров и любителей спокойных внедорожных покатушек.

Особенности конструкции

В основе всей линейки - 223-кубовый четырёхтактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения с двумя клапанами и верхним распредвалом (SOHC). Степень сжатия 9,5:1, питание - карбюратор (Teikei 26 мм на ранних версиях, Mikuni CV 40 мм - на поздних). Мотор заводится кик-стартером на первом поколении и электростартером - на втором (с дополнительным кик-стартером).

Поколения модели

  • TT225 (1986-1988) - оригинальная версия, сухой вес 100,7 кг, колёсная база 1374 мм, ходы подвесок 239/221 мм, высота по седлу 885 мм, бак 8 л.
  • TT-R225 (1999-2004) - возрождённая модель, сухой вес 118 кг, база 1350 мм, ходы 229/193 мм, седло 855-870 мм, бак 10,2 л.

Yamaha TT225 отличается живучим мотором, простым обслуживанием и невысокой ценой на вторичном рынке. Байк идеально подходит для обучения езде по бездорожью.