Yamaha SDR 200 (известный также как SDR200 и "Whippet") - лёгкий спортбайк, выпускавшийся компанией Yamaha с 1986 по 1987 год. Модель была разработана исключительно для японского внутреннего рынка. Её главная особенность - хромированная трубчатая (ферменная) рама, внешне напоминающая рамы Ducati Monster. Благодаря этой конструкции сухая масса мотоцикла составила всего 105 кг.
Сердцем мотоцикла стал жидкостного охлаждения двухтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 195 см³ (66 × 57 мм), оснащённый системой YPVS (Yamaha Power Valve System) для изменения высоты выпускного окна, YEIS (Yamaha Energy Induction System) для стабилизации впускного потока и crankcase reed valve (впускные лепестковые клапаны в картере). Двигатель развивал 34 л.с. при 9000 об/мин и 27,5 Н·м крутящего момента при 8000 об/мин. Питание обеспечивалось плоскодроссельным карбюратором Mikuni TM28SS диаметром 28 мм - таким же, как на TZR250R.
Задняя подвеска типа Monocross с 9-ступенчатой регулировкой предварительной нагрузки, передняя - телескопическая вилка диаметром 33 мм. Тормозная система включала дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами спереди и сзади. Колесная база составляла 1335 мм, высота по седлу - 770 мм.
Концепция SDR 200 была необычной для своего времени: в разгар бума реплик гоночных мотоциклов Yamaha выпустила "анти-реплику" - минималистичный, лёгкий и недорогой байк без полного обтекателя. Мотоцикл окрашивался в три цвета: Apple Red, Melting Green и Shiny Black (добавлен позже). Однако модель не нашла массового спроса и была снята с производства в 1987 году. Сегодня Yamaha SDR 200 - редкий коллекционный экземпляр, ценимый за уникальный дизайн и двухтактную динамику.
