Yamaha RZ350 1983-1984 (F1/N1)

~ 850 000 ₽ ориентировочная цена

Первая версия RZ350 с новым YPVS-двигателем, периметральной рамой, тремя дисковыми тормозами, бескамерными шинами и обтекателем-бикини (F1) или без него (N1).

Годы выпуска 1983–1984
Объём 347 см³
Мощность 59 л.с.
Момент 41 Н·м
Масса 168 кг
Макс. скорость 185 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 347 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 64 мм
  • Ход поршня 54 мм
  • Степень сжатия 6
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов Reed valve
  • Мощность 59 л.с.
  • Мощность 43 кВт
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 41 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM26SS
  • Система зажигания C.D.I.
  • Система смазки Yamaha Autolube

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная периметральная
  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 96 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка с пневмоподкачкой
  • Задняя подвеска Моноамортизатор Monocross

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 168 кг
  • Сухой вес 149 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Дорожный просвет 175 мм
  • Длина 2120 мм
  • Ширина 710 мм
  • Высота 1175 мм
  • Колёсная база 1385 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 185 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 267 мм
  • Задний тормоз Один диск 267 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-18 51H
  • Задняя шина 110/80-18 58H

Первое поколение Yamaha RZ350 выпускалось с 1983 по 1984 год. Модель пришла на смену RD350LC и была практически полностью новой: новый двигатель с системой YPVS, новая рама периметрального типа, новая задняя подвеска Monocross вместо Cantilever, три дисковых тормоза, новые колёса с бескамерными шинами, новый топливный бак и обтекатель-бикини.

Двигатель - двухтактный рядный двухцилиндровый с жидкостным охлаждением, рабочим объёмом 347 куб. см и двумя карбюраторами Mikuni VM26SS. Система YPVS позволяла изменять высоту выпускного окна в зависимости от оборотов, обеспечивая отличную тягу на низких оборотах и высокую мощность наверху.

Мощность европейских и австралийских версий составляла 59 л.с. при 9000 об/мин. Американские версии (с 1984 года) оснащались каталитическими нейтрализаторами и развивали около 52 л.с. Японская версия имела мощность около 45 л.с.

Yamaha RZ350 первого поколения (F1/N1) выпускался в 1983-1984 годах. Эта версия положила начало легендарной серии и представила систему YPVS - электронно управляемую заслонку выпускного окна. В отличие от предшественника RD350LC, модель получила новую периметральную раму вместо хребтовой, заднюю подвеску Monocross с одним амортизатором вместо Cantilever и три дисковых тормоза вместо барабанного сзади.

Для австралийского рынка модель обозначалась индексом RZ350K (1983) и RZ350L (1984), для европейского - RD350 YPVS. В США мотоцикл поступил в продажу в 1984 году в раскраске Kenny Roberts Special (жёлтый с чёрным) и красно-бело-синей гамме. Американские версии имели каталитические нейтрализаторы.

Технические характеристики: колёсная база 1385 мм, высота по седлу 800 мм, сухой вес около 149 кг, объём бака 20 литров. Передняя вилка - телескопическая с пневмоподкачкой.

Другие модификации Yamaha RZ350