Yamaha RZ350 1985 (переходная модель)

~ 950 000 ₽ ориентировочная цена

Переходная модель 1985 года с полноценным обтекателем в стиле RZ500, новым электронным тахометром, новым маятником, вилкой Variable Damper и тормозными суппортами с оппозитными поршнями.

Годы выпуска 1985
Объём 347 см³
Мощность 59 л.с.
Момент 41 Н·м
Масса 168 кг
Макс. скорость 185 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 347 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 64 мм
  • Ход поршня 54 мм
  • Степень сжатия 6
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 59 л.с.
  • Мощность 43 кВт
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 41 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM26SS
  • Система зажигания C.D.I.
  • Система смазки Yamaha Autolube

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная периметральная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка Variable Damper
  • Задняя подвеска Моноамортизатор Monocross

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 168 кг
  • Сухой вес 149 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Колёсная база 1385 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 185 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 267 мм, оппозитные суппорты
  • Задний тормоз Один диск 267 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-18 51H
  • Задняя шина 110/80-18 58H

В 1985 году Yamaha выпустила переходную версию RZ350, которая сочетала черты раннего и позднего поколений. Основное новшество - полноценный обтекатель, заимствованный от RZ500 (крепление к раме, верхняя панель общая с 500-кубовой моделью). Параллельно выпускалась голая версия N1.

Модель получила новую приборную панель с электронным тахометром, новый маятник, новые выпускные трубы, переднюю вилку Variable Damper и тормозные суппорты с оппозитными поршнями. Изменения также коснулись переднего крыла, фары и указателей поворота.

Для американского рынка в 1985 году появилась версия RZ350NC, продававшаяся только в Калифорнии. Она получила дополнительный каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе и систему улавливания паров топлива.

В 1985 году Yamaha RZ350 получила полноценный обтекатель в стиле старшей модели RZ500. Эта версия выпускалась только один год и считается переходной между ранним (F1) и поздним (F2/N2) поколениями. Помимо обтекателя, модель отличалась электронным тахометром, новым маятником и вилкой Variable Damper.

Для рынка США в 1985 году была выпущена калифорнийская версия RZ350NC с усиленной системой нейтрализации выхлопа. Мощность американской версии составляла около 52 л.с. из-за катализаторов. Красно-бело-синие версии 1985 года получили подпись Кенни Робертса на верхнем обтекателе и красную раму.

В Европе и Австралии модель сохранила мощность 59 л.с. Голые версии N1 также продолжали выпускаться для европейского рынка.

Другие модификации Yamaha RZ350