Мотоцикл Yamaha RX100

Yamaha RX100 - легендарный двухтактный мотоцикл с 98-кубовым двигателем, выпускавшийся с 1985 по 1996 год. Модель получила культовый статус благодаря малому весу, высокой удельной мощности и непревзойдённой динамике для своего класса.

Годы выпуска 1985–1996
Объём 98 см³
Мощность 11 л.с.
Момент 10.45 Н·м
Макс. скорость 110 км/ч

Yamaha RX100 - двухтактный мотоцикл, выпускавшийся компанией Yamaha с ноября 1985 по март 1996 года в сотрудничестве с индийской группой Escorts. Байк оснащался 98-кубовым одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и пластинчатым клапаном (reed valve). Мотор развивал около 11 л.с. при 7500 об/мин и 10,45 Н·м крутящего момента, что для мотоцикла сухим весом около 103 кг обеспечивало впечатляющую динамику.

Трансмиссия - 4-ступенчатая механическая коробка передач с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Привод - цепной. Мотоцикл был построен на двойной трубчатой раме (double cradle), спереди установлена телескопическая вилка KYB, сзади - маятник с двумя амортизаторами. Тормоза - барабанные спереди и сзади (на индийском рынке). На японских версиях ранних лет устанавливался передний дисковый тормоз.

За 11 лет производства модель практически не менялась технически. Единственное серьёзное обновление - переход с 6-вольтовой электросистемы на 12-вольтовую с системой зажигания CDI. Мотоцикл окрашивался в цвета: Peacock Blue, Cherry Red, Maroon, Metallic Black, New Black. Модель была снята с производства из-за ужесточения экологических норм, не позволивших двухтактному двигателю соответствовать новым стандартам.

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 98 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 50 мм
  • Ход поршня 50 мм
  • Степень сжатия 6.7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 11 л.с.
  • Мощность 8.1 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 10.45 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM20
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне

Ходовая часть

  • Тип рамы Double cradle
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка KYB
  • Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Сухой вес 103 кг
  • Высота по седлу 765 мм
  • Длина 2040 мм
  • Ширина 740 мм
  • Высота 1060 мм
  • Колёсная база 1240 мм
  • Объём топливного бака 10.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 110 км/ч
  • Расход топлива 3 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-18
  • Задняя шина 2.75-18

Yamaha RX100 - легендарный двухтактный мотоцикл, выпускавшийся с 1985 по 1996 год для индийского рынка. Модель получила культовый статус благодаря сочетанию малого веса, мощного для своего объёма двухтактного двигателя и простоты конструкции.

Особенности модели Yamaha RX100

Сердце этого мотоцикла - 98-кубовый одноцилиндровый двухтактный двигатель с воздушным охлаждением, пластинчатым впускным клапаном (reed valve) и карбюратором Mikuni VM20. Мотор выдаёт около 11 лошадиных сил при 7500 об/мин. Благодаря квадратному соотношению диаметра и хода поршня (50 x 50 мм) двигатель отличается хорошей приёмистостью и эластичностью.

Конструкция и ходовая часть

Рама - двойная трубчатая (double cradle). Передняя подвеска - телескопическая вилка KYB, задняя - маятник с двумя амортизаторами. Тормозная система - барабанные механизмы спереди и сзади. Сухой вес составляет около 103 кг, высота по седлу - 765 мм. Колёсная база - 1240 мм.

Ёмкость топливного бака - 10,5 литра. Расход топлива - от 2,5 до 4 литров на 100 км в зависимости от стиля езды. Максимальная скорость - до 110 км/ч.

История и наследие

Yamaha RX100 до сих пор пользуется огромной популярностью среди ценителей классической мототехники. Модель активно используется в драг-рейсинге, кастомайзинге и реставрации. Многие владельцы дорабатывают мотор, устанавливают 5-ступенчатую КПП, дисковые тормоза и спортивные системы выпуска. Благодаря простой конструкции и доступности запчастей мотоцикл остаётся востребованным и сегодня, спустя десятилетия после снятия с производства.