Yamaha MTN250 (MT-25) - технические характеристики и обзор

Name: Yamaha MTN250
Brand: Yamaha
Price: 550000 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (51 reviews)

2025 - наст. время 2020–2024 2016–2019

~ 550 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 2025 г.

Yamaha MTN250 (MT-25) - 249-кубовый нейкед из популярной серии Master of Torque, построенный на базе спортбайка YZF-R25. Модель сочетает агрессивную стилистику, лёгкое шасси и тяговитый двухцилиндровый двигатель.

Годы выпуска 2016 - наст. время

Объём 249 см³

Мощность 35 л.с.

Момент 23 Н·м

Масса 167 кг

Макс. скорость 165 км/ч

Разгон 0–100 7.66 с

Yamaha MT-25 (код модели MTN250) - дорожный мотоцикл в стиле нейкед, выпускаемый с 2016 года. Модель представляет собой naked-версию спортивного YZF-R25 и входит в линейку MT (Master of Torque). Основные рынки сбыта - Япония, страны Юго-Восточной Азии и Турция.

Сердцем байка является рядный двухцилиндровый двигатель объёмом 249 см³ с жидкостным охлаждением и газораспределением DOHC. Агрегат развивает около 35 л.с. при 12 000 об/мин и выдает порядка 23 Н·м крутящего момента на 10 000 об/мин. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач и цепным приводом.

MT-25 построен на стальной раме Diamond. В зависимости от года выпуска, спереди установлена телескопическая вилка (2016-2019) или перевёрнутая вилка KYB (с 2020 года). Сзади - маятник с моноамортизатором. Тормозная система включает дисковые механизмы: 298-мм диск спереди и 220-мм сзади. ABS опциональна на первых версиях и стандартна - на моделях с 2020 года.

Снаряжённая масса составляет 165-169 кг в зависимости от поколения, высота по седлу - 780 мм. Объём топливного бака - 14 литров.

Общее

Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

Объём двигателя 249 см³
Конфигурация двигателя Рядный 2-цилиндровый
Количество цилиндров 2
Диаметр цилиндра 60 мм
Ход поршня 44.1 мм
Степень сжатия 11.6
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 35 л.с.
Мощность 26 кВт
Обороты макс. мощности 12000 об/мин
Крутящий момент 23 Н·м
Обороты макс. момента 10000 об/мин
Тип топлива Бензин АИ-91+
Система подачи топлива Fuel Injection
Система зажигания TCI
Система смазки Wet sump
Объём масла (полный) 2.4 л
Свеча зажигания CR9E

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ступенчатая
Количество передач 6
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
Первичное передаточное число 3.043
Вторичное передаточное число 3.071
Передаточные числа 2.666 / 1.882 / 1.454 / 1.200 / 1.037 / 0.920
Тип привода Цепь
Размер цепи 520

Ходовая часть

Тип рамы Diamond (стальная)
Угол наклона вилки 25 °
Величина следа 95 мм
Передняя подвеска Телескопическая вилка / Инвертированная вилка KYB 37 мм (с 2020)
Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором, регулировка преднатяга

Размеры и масса

Снаряжённая масса 167 кг
Высота по седлу 780 мм
Дорожный просвет 160 мм
Длина 2090 мм
Ширина 755 мм
Высота 1070 мм
Колёсная база 1380 мм
Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 165 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 7.66 с
Расход топлива 3.67 л/100км

Тормоза

ABS Да
Передний тормоз 1 диск 298 мм, 2-поршневой суппорт
Задний тормоз 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 110/70-17M/C (54S)
Задняя шина 140/70-17M/C (66S)
Передний обод 17M/C
Задний обод 17M/C

2025 - наст. время

III поколение (2025-н.в.)

Очередной рестайлинг: обновлённый дизайн, новая LCD-панель с поддержкой Y-Connect, проскальзывающее сцепление Assist & Slipper Clutch, новые цвета.

→

2020–2024

II поколение (2020-2024)

Глубокий рестайлинг: новый дизайн в стиле MT-09, светодиодная оптика, 37-мм перевёрнутая вилка KYB, ABS в стандарте, LED-приборная панель.

→

2016–2019

I поколение (2016-2019)

Первое поколение MT-25 с телескопической вилкой, галогеновой оптикой и опциональной ABS. Выпускалось с октября 2015 года как модель 2016 года.

→

Yamaha MT-25 (MTN250) - это яркий представитель линейки нейкедов, ориентированный на городскую езду и активный отдых. Модель дебютировала в 2015 году (как модель 2016) на рынке Японии и быстро завоевала популярность благодаря удачному сочетанию характеристик и доступной цены.

Двигатель и динамика

Двухцилиндровый мотор объёмом 249 см³ оснащён системой впрыска топлива и жидкостным охлаждением. Пиковая мощность достигается на высоких оборотах, что придаёт байку спортивный характер. Разгон до 100 км/ч занимает около 7,7 секунды, а максимальная скорость составляет порядка 165 км/ч. Расход топлива - около 3,7 л на 100 км в смешанном режиме.

Поколения и модификации

За время выпуска модель пережила два крупных обновления. Первое поколение (2016-2019) оснащалось обычной телескопической вилкой и галогеновой оптикой. ABS предлагалась опционально. В 2020 году байк получил кардинально новый дизайн в стиле старших MT-09 и MT-10, светодиодную оптику, перевёрнутую вилку, новую приборную панель и ABS в базе. В 2025 году проведён очередной рестайлинг: обновлён дизайн, добавлены система Y-Connect для подключения смартфона и проскальзывающее сцепление Assist & Slipper Clutch.

Особенности

MT-25 отличается лёгким шасси, низкой посадкой (780 мм) и отзывчивым двигателем. Это делает мотоцикл отличным выбором для новичков и райдеров, ищущих манёвренный городской байк с возможностью загородных поездок. Основные конкуренты - Kawasaki Z250, Honda CB250R и KTM 250 Duke.

Технические характеристики Yamaha MT-25 делают эту модель одной из самых сбалансированных в своём классе: оптимальный вес, достаточная мощность и современное оснащение.