Yamaha FZR600 - спортивный мотоцикл

~ 130 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 1993 г.

Спортивный мотоцикл Yamaha FZR600 выпускался с 1989 по 1999 год. Базировался на стальной раме Deltabox и рядном четырёхцилиндровом двигателе Genesis объёмом 599 см³.

Годы выпуска 1989–1999
Объём 599 см³
Макс. скорость 240 км/ч
Разгон 0–100 3.6 с

Yamaha FZR600 - спортивный мотоцикл, выпускавшийся с 1989 по 1999 год. Модель пришла на смену FZ600 и стала предшественником Yamaha YZF600R Thundercat, а впоследствии и легендарной YZF-R6. FZR600 был ориентирован на экспортные рынки Европы и Северной Америки и не продавался на внутреннем рынке Японии.

Конструкция базировалась на стальной раме Deltabox - технологии, позаимствованной у старших моделей FZR750 и FZR1000. Двигатель был наклонён вперёд для снижения центра тяжести - это ключевая особенность концепции Genesis. Настоящий топливный бак располагался низко между элементами рамы за цилиндрами, а на его месте находился пластиковый кожух и воздушный фильтр с четырьмя карбюраторами.

В отличие от старших FZR с 5-клапанной головкой, мотор FZR600 получил 4 клапана на цилиндр (DOHC, 16 клапанов). Для рынков со строгими эконормами (включая Калифорнию) предлагалась система EXUP - механическая заслонка в выпускном коллекторе, улучшавшая наполнение цилиндров на средних оборотах.

Основные конкуренты: Honda CBR600F, Kawasaki ZX-6R (ZX600F/ZX600G), Suzuki GSX-R600 (1992-2000).

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 599 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Степень сжатия 12
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания TCI (цифровое)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 1.708
  • Вторичное передаточное число 3
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 530

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная Deltabox

Размеры и масса

  • Дорожный просвет 135 мм

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 240 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.6 с

Тормоза

  • ABS Нет

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha FZR600 - спортивный мотоцикл, выпускавшийся с 1989 по 1999 год. Модель стала важной вехой в развитии японского мотоспорта благодаря применению концепции Genesis: наклон ряда цилиндров вперёд и стальная рама Deltabox обеспечивали низкий центр тяжести и отличную управляемость. Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 599 см³ выдавал от 91 до 100 л.с. в зависимости от поколения.

За десять лет производства модель прошла три крупных этапа эволюции. Первое поколение (1989-1990) оснащалось карбюраторами Mikuni BDST32, двумя 2-поршневыми суппортами спереди и задним 18-дюймовым колесом. В 1991 году появился единый трапециевидный передний свет, 4-поршневые тормоза и уширенный задний маятник. Настоящий прорыв произошёл в 1993 году: новый двигатель с укороченным ходом поршня (62×49,6 мм) поднял мощность до 100 л.с., карбюраторы Keihin CVKD34 улучшили наполнение, а заднее колесо стало 17-дюймовым. В 1994 году модель получила знаменитую оптику "лисьи глаза" и обозначение 4JH.

На вторичном рынке байк ценят за надёжность рядного двигателя, доступность запчастей и отличное соотношение цены и возможностей. При этом стоит учитывать отсутствие современных электронных ассистентов (ABS, трекшн-контроль) и довольно жёсткие подвески, характерные для спортивных мотоциклов своего времени.