Yamaha FZ600 1987

~ 250 000 ₽ ориентировочная цена

Второй год выпуска. Минимальные изменения: новые цветовые схемы. Технически модель осталась без изменений. Те же 36 мм вилка Kayaba, моноамортизатор Showa, дисковые тормоза 269/240 мм.

Годы выпуска 1987
Объём 599 см³
Мощность 54.6 л.с.
Момент 44 Н·м
Масса 200 кг
Макс. скорость 208 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 599 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 58.5 мм
  • Ход поршня 55.7 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 54.6 л.с.
  • Мощность 39.8 кВт
  • Обороты макс. мощности 9400 об/мин
  • Крутящий момент 44 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива 4x Mikuni BS30 карбюраторы
  • Система зажигания TCI (транзисторное)
  • Система смазки Wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая рама прямоугольного сечения
  • Передняя подвеска 36 мм вилка Kayaba, пневморегулировка
  • Задняя подвеска Моноамортизатор Showa

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 200 кг
  • Сухой вес 186 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Длина 2025 мм
  • Ширина 690 мм
  • Высота 1145 мм
  • Колёсная база 1385 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 208 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 269 мм, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-16
  • Задняя шина 120/80-18

Модель 1987 года практически не отличалась от первой версии. Yamaha внесла лишь косметические изменения в цветовую гамму. Все технические характеристики остались прежними: тот же 599-кубовый двигатель воздушного охлаждения, 6-ступенчатая коробка передач, рама прямоугольного сечения.

Доступные цвета для 1987 года: красный/белый и чёрный. Рама по-прежнему окрашивалась в серебристый. FZ600 продолжал конкурировать с уже появившейся Honda CBR600F и Kawasaki GPZ600R, сохраняя преимущество в управляемости и меньшем весе (200 кг снаряжённой массы против 207-213 кг у конкурентов).

Мотоцикл сохранил все особенности: агрессивную спортивную посадку, жёсткую подвеску, узкое сиденье и характерную вибрацию на 55 миль/ч (около 90 км/ч), которая уменьшалась при разгоне до 65-75 миль/ч.

Yamaha FZ600 1987 года технически идентична модели 1986 года. В этом году байк получал новые цвета, но все технические характеристики остались без изменений. Двигатель - 599 куб.см, воздушного охлаждения, мощность - 54,6 л.с. на заднем колесе.

В 1987 году появилась Honda CBR600F, которая стала главным конкурентом для FZ600. Однако по управляемости Yamaha по-прежнему превосходила соперников благодаря удачной раме и малому весу. Снаряжённая масса FZ600 составляла 200 кг - на 7-13 кг меньше, чем у основных конкурентов.

Yamaha FZ600 1987 года - хороший выбор для коллекционера, так как это промежуточный год между дебютной версией Pure Sports и финальной 1988 года.

Другие модификации Yamaha FZ600