Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Yamaha
  5. FZ10/ MTN1000
  6. MT-10 SP 1-е поколение (2017–2021)
Yamaha · FZ10/ MTN1000

Yamaha MT-10 SP 1-е поколение (2017–2021)

2022 - наст. время 2022 - наст. время 2017–2021 2016–2021
~ 1 500 000 ₽ ориентировочная цена

Премиальная версия первого поколения с полуактивной подвеской Ohlins Electronic Racing Suspension (ERS), полноцветным TFT-дисплеем, стальными тормозными шлангами и эксклюзивной окраской в стиле R1M. Изначально только для европейского рынка.

Годы выпуска 2017–2021
Объём 998 см³
Мощность 160.4 л.с.
Момент 111 Н·м
Масса 212 кг
Макс. скорость 257 км/ч
Разгон 0–100 3 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 998 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 79 мм
  • Ход поршня 50.9 мм
  • Степень сжатия 12
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 160.4 л.с.
  • Мощность 118 кВт
  • Обороты макс. мощности 11500 об/мин
  • Крутящий момент 111 Н·м
  • Обороты макс. момента 9000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Fuel Injection with YCC-T
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 3.9 л
  • Свеча зажигания NGK LMAR9E-J

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Assist & Slipper clutch
  • Первичное передаточное число 1.634
  • Вторичное передаточное число 2.687
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи DID 525VZ

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая Deltabox
  • Угол наклона вилки 24 °
  • Величина следа 102 мм
  • Передняя подвеска 43mm Ohlins полуактивная (ERS) перевёрнутая вилка ★
  • Задняя подвеска Ohlins полуактивный моноамортизатор (ERS) ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 212 кг
  • Высота по седлу 825 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2095 мм
  • Ширина 800 мм
  • Высота 1110 мм
  • Колёсная база 1400 мм
  • Объём топливного бака 17 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 257 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3 с
  • Расход топлива 7.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2x 320 мм диска, 4-поршневые радиальные суппорта
  • Задний тормоз Один 220 мм диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 190/55 ZR17
  • Передний обод MT3.50 x 17
  • Задний обод MT6.00 x 17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Да
  • Режимы езды Да

Yamaha MT-10 SP была представлена в октябре 2016 года как премиальная версия флагманского нейкеда. Ключевое отличие - полуактивная электронная подвеска Ohlins ERS, заимствованная от YZF-R1M, которая автоматически адаптирует демпфирование в зависимости от условий движения. Также SP получила полноцветный TFT-дисплей (вместо LCD у стандартной версии), стальные тормозные шланги и трёхсекционный нижний обвес двигателя.

Эксклюзивная окраска Icon Performance (серебристо-чёрно-красная) отсылала к дизайну R1M. Механически SP была идентична стандартной MT-10: тот же 998-кубовый двигатель CP4 мощностью 160,4 л.с. и 111 Н·м крутящего момента. Масса SP составляла около 212 кг - на 2 кг больше из-за иной подвески.

Yamaha MT-10 SP первого поколения (2017–2021) - это премиальная версия флагманского нейкеда с полуактивной подвеской Ohlins. За доплату в £2600 покупатель получал электронную подвеску ERS (Electronic Racing Suspension), цветной TFT-дисплей от R1, стальные тормозные шланги и уникальную окраску в стиле R1M. Мощность двигателя - 160,4 л.с., крутящий момент - 111 Н·м.

Подвеска Ohlins предлагала два полуактивных режима (A1 - спортивный, A2 - более комфортный) и три ручных режима с возможностью тонкой настройки. Это позволяло менять характер байка от жёсткого трекового до мягкого туристического нажатием кнопки. Снаряжённая масса - 212 кг, высота по седлу - 825 мм.

До 2022 года модель не имела 6-осевого IMU, поэтому электронные ассистенты (Traction Control, ABS) не были lean-sensitive. Квикшифтер работал только вверх.

Другие модификации Yamaha FZ10/ MTN1000

2022 - наст. время

MT-10 2-е поколение (2022 – н.в.)

Глубокое обновление модели: новый дизайн с функциональными воздухозаборниками, 6-осевой IMU (lean-sensitive TCS, SCS, LIF, BC, EBM), 4,2-дюймовый TFT-дисплей, квикшифтер вверх/вниз, титановый выпуск, круиз-контроль, ограничитель скорости. Мощность выросла до 165,9 л.с., крутящий момент - до 112 Н·м. Соответствие Euro 5.

→
2022 - наст. время

MT-10 SP 2-е поколение (2022 – н.в.)

Премиальная версия второго поколения с полуактивной подвеской Ohlins Gen-2 (NIX30-SV / TTX36-SV), стальными тормозными шлангами, трёхсекционным нижним обвесом и окраской Icon Performance. Сохраняет все обновления базовой модели: 6-осевой IMU, TFT, квикшифтер, Euro5.

→
2016–2021

MT-10 (FZ-10) 1-е поколение (2016–2021)

Оригинальное первое поколение флагманского нейкеда Yamaha. Двигатель CP4 мощностью 160,4 л.с., алюминиевая рама Deltabox от R1, LCD-панель приборов, нерабочие декоративные воздухозаборники, ABS и Traction Control (3 режима). В Северной Америке продавался как FZ-10 до 2017 года.

→