Yamaha MT-10 2-е поколение (2022 – н.в.)

~ 1 700 000 ₽ ориентировочная цена

Глубокое обновление модели: новый дизайн с функциональными воздухозаборниками, 6-осевой IMU (lean-sensitive TCS, SCS, LIF, BC, EBM), 4,2-дюймовый TFT-дисплей, квикшифтер вверх/вниз, титановый выпуск, круиз-контроль, ограничитель скорости. Мощность выросла до 165,9 л.с., крутящий момент - до 112 Н·м. Соответствие Euro 5.

Годы выпуска 2022 - наст. время
Объём 998 см³
Мощность 165.9 л.с.
Момент 112 Н·м
Масса 212 кг
Макс. скорость 260 км/ч
Разгон 0–100 3 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 998 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 79 мм
  • Ход поршня 50.9 мм
  • Степень сжатия 12
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 165.9 л.с.
  • Мощность 122 кВт
  • Обороты макс. мощности 11500 об/мин
  • Крутящий момент 112 Н·м
  • Обороты макс. момента 9000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Fuel Injection with YCC-T / APSG
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 4.9 л
  • Свеча зажигания NGK LMAR9E-J

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Assist & Slipper clutch
  • Первичное передаточное число 1.634
  • Вторичное передаточное число 2.625
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи DID 525VZ

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая Deltabox
  • Угол наклона вилки 24 °
  • Величина следа 102 мм
  • Передняя подвеска 43mm KYB перевёрнутая вилка, fully adjustable
  • Задняя подвеска KYB моноамортизатор с выносным резервуаром, fully adjustable

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 212 кг
  • Высота по седлу 835 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2100 мм
  • Ширина 800 мм
  • Высота 1165 мм
  • Колёсная база 1405 мм
  • Объём топливного бака 17 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 260 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3 с
  • Расход топлива 6.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2x 320 мм диска, 4-поршневые радиальные суппорта, Brembo MC
  • Задний тормоз Один 220 мм диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17 Bridgestone Battlax S22
  • Задняя шина 190/55 ZR17 Bridgestone Battlax S22
  • Передний обод MT3.50 x 17
  • Задний обод MT6.00 x 17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Да
  • Режимы езды Да

В 2022 году Yamaha представила второе поколение MT-10 - самое масштабное обновление модели с момента её дебюта. Двигатель CP4 получил новые алюминиевые поршни, стальные шатуны (вместо титановых от R1), перенастроенный впрыск и новый титановый выпуск с четырьмя катализаторами для соответствия Euro 5. Мощность выросла до 165,9 л.с. при 11500 об/мин, крутящий момент - до 112 Н·м при 9000 об/мин.

Главное техническое новшество - 6-осевой IMU (инерциальный измерительный блок), который обеспечивает lean-sensitive работу всех электронных ассистентов: Traction Control (5 уровней), Slide Control System (SCS), Lift Control (LIF), Engine Brake Management (EBM), Brake Control (BC) с cornering ABS. Квикшифтер QSS теперь работает в обе стороны (вверх/вниз) и входит в стандартное оснащение.

Дизайн полностью переработан: компактная двухглазая LED-оптика с раздельным ближним и дальним светом, функциональные воздухозаборники (ram-air) по бокам бензобака, акустические усилители (Acoustic Amplifier Grilles), передающие звук впуска на пилота. Приборная панель - 4,2-дюймовый цветной TFT. Снаряжённая масса - 212 кг, высота по седлу - 835 мм, колёсная база - 1405 мм.

Yamaha MT-10 второго поколения (2022 - н.в.) представляет собой глубоко модернизированную версию флагманского нейкеда. Двигатель CP4 объёмом 998 см³ выдаёт 165,9 л.с. и 112 Н·м крутящего момента. Байк оснащается 6-осевым IMU, который управляет целым набором электронных ассистентов: lean-sensitive Traction Control (5 уровней), Slide Control, Lift Control (антивилли), Engine Brake Management и Brake Control с cornering ABS.

Ключевые нововведения: полностью новый дизайн передней оптики с LED-фарами, функциональные воздухозаборники ram-air (в отличие от декоративных у первого поколения), акустические усилители звука впуска, титановый выпуск, 4,2-дюймовый TFT-дисплей от R1, квикшифтер вверх/вниз, круиз-контроль и система ограничения скорости YVSL. Снаряжённая масса - 212 кг, высота по седлу - 835 мм, колёсная база - 1405 мм.

В стандартную комплектацию входит новый радиальный главный тормозной цилиндр Brembo, обеспечивающий лучшую обратную связь. Мотоцикл доступен в трёх цветах: Cyan Storm, Icon Blue и Tech Black.

Другие модификации Yamaha FZ10/ MTN1000

2022 - наст. время

MT-10 SP 2-е поколение (2022 – н.в.)

Премиальная версия второго поколения с полуактивной подвеской Ohlins Gen-2 (NIX30-SV / TTX36-SV), стальными тормозными шлангами, трёхсекционным нижним обвесом и окраской Icon Performance. Сохраняет все обновления базовой модели: 6-осевой IMU, TFT, квикшифтер, Euro5.

2017–2021

MT-10 SP 1-е поколение (2017–2021)

Премиальная версия первого поколения с полуактивной подвеской Ohlins Electronic Racing Suspension (ERS), полноцветным TFT-дисплеем, стальными тормозными шлангами и эксклюзивной окраской в стиле R1M. Изначально только для европейского рынка.

2016–2021

MT-10 (FZ-10) 1-е поколение (2016–2021)

Оригинальное первое поколение флагманского нейкеда Yamaha. Двигатель CP4 мощностью 160,4 л.с., алюминиевая рама Deltabox от R1, LCD-панель приборов, нерабочие декоративные воздухозаборники, ABS и Traction Control (3 режима). В Северной Америке продавался как FZ-10 до 2017 года.