Yamaha FZ1

Мотоцикл Yamaha FZ1 - один из самых ярких представителей класса нейкед 2000-х годов. Он сочетал в себе спортивный характер мотора от R1 и комфортную прямую посадку, что делало его универсальным выбором для города, трассы и извилистых дорог.

История модели Yamaha FZ1

Первый FZ1 дебютировал в 2001 году и быстро завоевал популярность благодаря мощному рядному четырёхцилиндровому двигателю объёмом 998 см³ с 20 клапанами (по 5 на цилиндр). Двигатель оснащался четырьмя карбюраторами Mikuni BSR37 и выдавал 143 л.с. Мотоцикл имел стальную раму двойного типа, 43-мм телескопическую вилку с полным набором регулировок и два передних тормозных диска диаметром 298 мм.

В 2006 году вышло второе поколение модели, полностью обновлённое. Двигатель позаимствован у R1 образца 2004–2006 годов, но с изменёнными распредвалами, увеличенным на 40% маховиком и степенью сжатия 11,5:1. Мощность выросла до 150 л.с., достижимых при 11 000 об/мин. Вместо карбюраторов установлен электронный впрыск топлива с дроссельными заслонками 45 мм. Новая алюминиевая рама с двигателем в роли силового элемента сделала мотоцикл легче и жёстче.

Технические особенности FZ1

• Двигатель: 4-цилиндровый рядный, DOHC, 20 клапанов, жидкостное охлаждение
• Система питания: карбюраторная (2001–2005) / электронный впрыск (2006–2015)
• Коробка передач: 6-ступенчатая, цепной привод
• Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка (2001–2005) / 43 мм перевёрнутая вилка Kayaba (2006–2015)
• Тормоза: два диска 298 мм спереди / 320 мм (после 2006 года)

Yamaha FZ1 - отличный выбор для тех, кто ищет мощный, надёжный и относительно доступный мотоцикл с характером спортбайка, но без экстремальной спортивной посадки.