Yamaha FJR1300 (2001-2005): первое поколение

Оригинальная версия 2001-2005 гг. Двигатель 143.4 л.с., 5-ступенчатая КПП, 298 мм тормозные диски (2001-2002) или 320 мм (2003-2005), ABS опционально с 2003 года. Размеры компактнее последующих поколений: длина 2195 мм, база 1515 мм.

Годы выпуска 2001–2005
Объём 1298 см³
Мощность 143.4 л.с.
Момент 134.4 Н·м
Масса 275 кг
Макс. скорость 249 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 1298 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 79 мм
  • Ход поршня 66.2 мм
  • Степень сжатия 10.8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 143.4 л.с.
  • Мощность 105.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 134.4 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Fuel Injection, 4x Mikuni 42EHS
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 4.9 л
  • Свеча зажигания NGK CR8E

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Wet multi-plate, hydraulic operated
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Aluminium twin-spar
  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 109 мм
  • Передняя подвеска 48 mm telescopic fork, регулировка preload/compression/rebound
  • Задняя подвеска Single shock link-type, регулировка preload/rebound

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 275 кг
  • Сухой вес 264 кг
  • Высота по седлу 805 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2195 мм
  • Ширина 760 мм
  • Высота 1435 мм
  • Колёсная база 1515 мм
  • Объём топливного бака 25 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 249 км/ч
  • Расход топлива 6.2 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 298 mm (2001-2002) / 2x 320 mm (2003-2005), 4-piston calipers
  • Задний тормоз 1x 282 mm disc, 2-piston caliper

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Yamaha FJR1300 дебютировало в Европе в 2001 году как флагманский спорт-турист, наследник модели FJ1200. Мотоцикл оснащался рядным четырёхцилиндровым двигателем 1298 см³ мощностью 143.4 л.с. и 5-ступенчатой механической КПП. Карданный привод, алюминиевая рама twin-spar и полноценный обвес с большим ветровым стеклом задали стандарты для всего класса.

В 2001-2002 годах байк выпускался без ABS, с передними тормозными дисками 298 мм (от YZF-R1). С 2003 года появилась версия FJR1300A с опциональной ABS и увеличенными до 320 мм передними дисками. В 2004-2005 годах были улучшены подвески, добавлен отсек в обтекателе. Габариты первого поколения: длина 2195 мм, ширина 760 мм, колёсная база 1515 мм - модель была компактнее последующих версий.

Yamaha FJR1300 первого поколения (2001-2005) - это мотоцикл, с которого началась история легендарной серии спорт-туристов. Дебютировав в 2001 году, модель сразу получила признание за удачное сочетание спортивного характера и туристического комфорта. Рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1298 см³ развивал 143.4 л.с. и 134.4 Н·м крутящего момента, что позволяло уверенно обгонять на трассе и комфортно путешествовать с пассажиром.

Отличительные черты Gen I: компактные размеры (длина 2195 мм, база 1515 мм), 5-ступенчатая коробка передач, карданный привод. В 2003-2005 годах модель предлагалась с опциональной ABS и увеличенными передними тормозными дисками 320 мм. Сухой вес составлял около 264-269 кг в зависимости от комплектации.

Другие модификации Yamaha FJR1300

2016 - наст. время

Четвёртое поколение (Gen IV) - FJR1300A / FJR1300AE / FJR1300AS / FJR1300ES

Актуальное поколение с 2016 года: 6-ступенчатая КПП, проскальзывающее сцепление Assist & Slipper, полная LED-оптика, адаптивные поворотные фары (AE/AS/ES). Двигатель 146.2 л.с. В 2020 году выпущена лимитированная 20th Anniversary Edition.

2013–2015

Третье поколение (Gen III) - FJR1300A / FJR1300AE / FJR1300AS

Кардинальное обновление 2013 года: YCC-T (ride-by-wire), режимы D-Mode, трекшн-контроль TCS, круиз-контроль. Мощность выросла до 146.2 л.с., крутящий момент до 138 Н·м. Новая передняя оптика, гильзы цилиндров с плазменным напылением. С 2014 года появилась версия AE/ES с электронной подвеской.

2006–2012

Второе поколение (Gen II) - FJR1300A / FJR1300AS

Крупное обновление 2006 года: новый обвес, ABS и UBS в стандарте, изогнутый радиатор, увеличенная до 1545 мм колёсная база, генератор 590 Вт. В 2006 году представлена версия FJR1300AS с полуавтоматической КПП YCC-S. С 2012 года подогрев ручек в стандарте.