Yamaha DT360 (заводское обозначение DT360A) - двухтактный одноцилиндровый мотоцикл класса эндуро, выпускавшийся компанией Yamaha с 1973 по 1975 год. Модель пришла на смену RT3 и стала значительным шагом вперёд в развитии линейки dual-sport мотоциклов.
Главным нововведением 1974 модельного года стала рама, заимствованная у мотокроссовых моделей Yamaha 250, 360 и 500 MX. Это обеспечило лучшую управляемость и устойчивость на бездорожье. Двигатель - форсированная версия мотокроссового мотора с уменьшёнными портами впуска и выпуска, пониженной степенью сжатия 6,4:1 и шестилепестковым reed-клапаном для улучшения тяги на низких оборотах.
Мотоцикл оснащался системой раздельной смазки Autolube, CDI-зажиганием (впервые на эндуро-моделях Yamaha), 5-ступенчатой коробкой передач, многодисковым сцеплением в масляной ванне и барабанными тормозами спереди и сзади. Выпускная система с высоко поднятым глушителем проходила внутри рамы, не мешая водителю при езде по бездорожью. Запуск двигателя - кик-стартером с автоматическим декомпрессором.
DT360 поставлялась в основном на рынок США (код рамы 446) и в некоторые страны Европы (код 457). В Великобританию модель официально не импортировалась. В 1975 году производство было завершено, а на смену пришла DT400 с увеличенным до 397 см³ двигателем.
