Yamaha BW80 (Big Wheel)

Yamaha BW80 (Big Wheel) - юношеский внедорожный мотоцикл с 79-кубовым двухтактным двигателем, выпускавшийся с 1986 по 1990 год. Отличался широкими колёсами большого диаметра, автоматическим сцеплением и трёхступенчатой коробкой передач.

Годы выпуска 1986–1990
Объём 79 см³
Мощность 4.8 л.с.
Момент 6.3 Н·м

Yamaha BW80 (Big Wheel) - это юношеский внедорожный мотоцикл, выпускавшийся компанией Yamaha с 1986 по 1990 год. Аббревиатура BW расшифровывается как Big Wheel (большое колесо), что отражает главную особенность модели - широкие колёса увеличенного диаметра, обеспечивающие отличную проходимость по любому бездорожью.

Модель базировалась на проверенном двигателе от PW80 Y-Zinger - воздушного охлаждения двухтактном одноцилиндровом моторе объёмом 79 см³. Двигатель оснащался системой автоматической масляной инжекции Autolube, что избавляло от необходимости предварительно смешивать масло с бензином. Трансмиссия - трёхступенчатая полуавтоматическая с центробежным сцеплением, что делало управление максимально простым для юных райдеров.

Главное отличие BW80 от PW80 - увеличенные колёса с шинами 19x7-10 спереди и 19x9-7 сзади, а также изменённая геометрия подвески и рамы. Благодаря широким шинам с низким давлением мотоцикл уверенно чувствовал себя на песке, гравии, снегу и грязи.

Yamaha BW80 выпускалась в нескольких модификациях для рынков США и Европы: BW80S (1986), BW80T (1987), BW80U (1988), 1RY0 (1988, Европа), 3PS1 (1989, Европа) и BW80A (1990).

Двигатель

  • Объём двигателя 79 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 47 мм
  • Ход поршня 45.8 мм
  • Степень сжатия 6.6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 4.8 л.с.
  • Мощность 3.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 5500 об/мин
  • Крутящий момент 6.3 Н·м
  • Обороты макс. момента 5000 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM12
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Масляная инжекция Autolube
  • Свеча зажигания NGK BP7HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 3-ст. полуавтомат
  • Количество передач 3
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 420

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 110 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора, ход 95 мм

Размеры и масса

  • Сухой вес 57 кг
  • Высота по седлу 635 мм
  • Дорожный просвет 185 мм
  • Длина 1540 мм
  • Ширина 640 мм
  • Высота 880 мм
  • Колёсная база 1055 мм
  • Объём топливного бака 6.3 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 19x7-10
  • Задняя шина 19x9-7

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha BW80 - это легендарный юношеский мотоцикл, на котором многие райдеры делали свои первые шаги в мире внедорожной езды. Модель выпускалась с 1986 по 1990 год и до сих пор пользуется популярностью на вторичном рынке благодаря своей надёжности и простоте обслуживания.

Особенности Yamaha BW80

Главная особенность модели - широкие колёса большого диаметра (19 дюймов), которые дали название всей серии Big Wheel. Шины 19x7-10 спереди и 19x9-7 сзади обеспечивают отличное сцепление на рыхлых поверхностях и делают мотоцикл устойчивым на бездорожье.

Двухтактный двигатель объёмом 79 см³ развивает около 5 лошадиных сил. Этого достаточно для комфортного передвижения по пересечённой местности со скоростью до 45 км/ч. Система Autolube автоматически подаёт масло в двигатель, что упрощает эксплуатацию.

Трансмиссия и управление

Мотоцикл оснащён трёхступенчатой полуавтоматической коробкой передач с автоматическим центробежным сцеплением. Такая конструкция позволяет юному райдеру сосредоточиться на управлении, не отвлекаясь на выжим сцепления. Запуск двигателя осуществляется кикстартером.

Обслуживание и запчасти

Благодаря унификации с популярной моделью PW80, запчасти для BW80 широко доступны. Двигатель отличается высокой надёжностью при своевременном обслуживании. Основные операции по обслуживанию включают замену трансмиссионного масла, чистку воздушного фильтра и карбюратора, регулировку цепи.