Triumph Bonneville Bobber 2017-2019

~ 950 000 ₽ ориентировочная цена

Первое поколение заводского боббера Triumph. Дебют модели: 1200-кубовый двигатель HT, 19-дюймовое переднее колесо, одиночный передний тормозной диск Nissin, топливный бак 9,1 л, классическая приборная панель, регулируемое седло.

Годы выпуска 2017–2019
Объём 1200 см³
Мощность 77 л.с.
Момент 106 Н·м
Масса 237 кг
Макс. скорость 185 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1200 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 97.6 мм
  • Ход поршня 80 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 77 л.с.
  • Мощность 57 кВт
  • Обороты макс. мощности 6100 об/мин
  • Крутящий момент 106 Н·м
  • Обороты макс. момента 4000 об/мин
  • Тип топлива бензин АИ-95
  • Система подачи топлива электронный впрыск

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая дуплексная
  • Угол наклона вилки 25.8 °
  • Величина следа 88 мм
  • Передняя подвеска телескопическая вилка KYB 41 мм, ход 90 мм
  • Задняя подвеска моноамортизатор KYB, ход 77 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 237 кг
  • Сухой вес 228 кг
  • Высота по седлу 690 мм
  • Длина 2240 мм
  • Ширина 800 мм
  • Высота 1025 мм
  • Колёсная база 1510 мм
  • Объём топливного бака 9.1 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 185 км/ч
  • Расход топлива 4.9 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз один диск 310 мм, 2-поршневой суппорт Nissin
  • Задний тормоз диск 255 мм, 1-поршневой суппорт Nissin

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-19
  • Задняя шина 150/80-16
  • Передний обод 19x2.5 спицованное
  • Задний обод 16x3.5 спицованное

Премьера Bonneville Bobber состоялась в конце 2016 года, а в продажу модель поступила как 2017 модельный год. Базой послужила платформа Bonneville T120, но шасси и дизайн были радикально переработаны. Главная "фишка" - визуальный эффект жёсткой рамы (hardtail), достигнутый за счёт скрытого под седлом моноамортизатора KYB с прогрессивной характеристикой и консольного крепления заднего колеса. Седло регулируется по высоте и вылету, что позволяет подстроить посадку под райдера любого роста.

Двигатель - рядная двухцилиндровая 1200-кубовая "двойка" HT (High Torque) с 270-градусным коленвалом, жидкостным охлаждением и 8 клапанами. Пиковая мощность - 77 л.с. при 6100 об/мин, а внушительные 106 Нм доступны уже на 4000 об/мин. Трансмиссия - 6-ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Тормозная система: спереди один 310-мм диск с 2-поршневым суппортом Nissin, сзади 255-мм диск. Переднее колесо - 19-дюймовое со спицами, заднее - 16-дюймовое. Бак вмещает всего 9,1 литра - ключевой компромисс ради стиля.

Bonneville Bobber 2017-2019: первое поколение

Первое поколение Triumph Bonneville Bobber появилось в 2017 году и произвело настоящий фурор в сегменте фабричных кастомов. В отличие от множества мелкосерийных мастерских, британский производитель предложил полноценный заводской продукт с гарантией, сервисной поддержкой и отработанной надёжностью. Агрессивный силуэт с низко посаженным седлом, "рублеными" формами и широкими покрышками мгновенно выделил модель из ряда классических Bonneville.

Технически этот Bobber - вполне современный мотоцикл: жидкостное охлаждение, электронный впрыск, ABS в базе. Однако ряд решений подчинён эстетике: крошечный 9,1-литровый бак, одиночный передний диск, отсутствие тахометра. Для тех, кто ценит стиль выше практичности - это идеальный выбор. А для желающих большего уже в 2018 году появилась версия Black.

Другие модификации Triumph Bonneville Bobber

2025 - наст. время

Bonneville Bobber (2025-2026)

Актуальная версия модели. Технически идентична поколению 2021-2024 года. Новые цветовые схемы: Jet Black, Pacific Blue, Cranberry Red, Ash Grey. Сохранены все ключевые характеристики: 1200 см³, 77 л.с., 12-литровый бак, двойные Brembo, LED-оптика, круиз-контроль, ездовые режимы.

2021–2024

Bonneville Bobber (2-е поколение, 2021-2024)

Крупное обновление: двигатель адаптирован под Euro 5, топливный бак увеличен до 12 л, двойные передние диски Brembo стали стандартом, 16-дюймовое переднее колесо. Добавлены ездовые режимы Road/Rain, круиз-контроль, светодиодная оптика, улучшенная приборная панель, проскальзывающее сцепление.

2020

Bonneville Bobber TFC (2020)

Лимитированная версия Triumph Factory Custom: 750 экземпляров. Мощность увеличена до 78 л.с., крутящий момент до 110 Нм. Снаряжённая масса снижена на 5 кг. Карбоновые детали, титановый выхлоп Arrow, подвеска Ohlins, кованые колёса.

2018–2020

Bonneville Bobber Black (2018-2020)

Затемнённая версия Bobber с усиленными тормозами: двойные передние диски с суппортами Brembo, 16-дюймовое переднее колесо, 47-мм вилка Showa, широкий руль, круиз-контроль. Двигатель и бак - без изменений.