Последняя модификация Suzuki VX800 с заводским кодом VX800T/UT выпускалась в 1996-1997 годах исключительно для европейского рынка. Это наиболее технически совершенная версия модели.
Главным новшеством стали новые передние тормозные суппорты, аналогичные использовавшимся на Bandit 600 образца 1996 года. Это улучшило эффективность торможения - слабое место ранних версий. Также была изменена синхронизация карбюраторов для более стабильной работы двигателя.
Цветовая палитра финальной версии включала чёрный и бордовый цвета. Мотоцикл оставался в производстве до 1997 года, после чего модель была снята с конвейера без прямого преемника.