Suzuki VLR1800 (Boulevard C109R / Intruder C1800R)

Suzuki VLR1800 (Boulevard C109R / Intruder C1800R) - флагманский классический круизер с двигателем 1783 см³, выпускавшийся с 2008 по 2013 год.

Годы выпуска 2008–2013
Объём 1783 см³
Мощность 114 л.с.
Момент 155 Н·м
Масса 380 кг
Макс. скорость 203 км/ч
Разгон 0–100 4.33 с

Suzuki VLR1800, известный на рынке Северной Америки как Boulevard C109R, а в Европе и Австралии как Intruder C1800R, - это полноразмерный классический круизер, оснащённый мощным V-образным двигателем рабочим объёмом 1783 см³. Модель дебютировала в 2008 году и производилась до 2013 года, став флагманом классической линейки круизеров Suzuki.

Сердцем мотоцикла является 54-градусный V-твин с жидкостным охлаждением, DOHC по 4 клапана на цилиндр, системой впрыска топлива SDTV с двумя дроссельными заслонками и двойными свечами зажигания на цилиндр. Двигатель позаимствован у более спортивной модели M109R (Intruder M1800R), но получил увеличенную на 15% инерцию коленвала, изменённые распредвалы и дроссельные заслонки меньшего диаметра (52 мм вместо 56 мм) для более плавной и тяговитой характеристики в низких и средних оборотах, характерной для классического круизера.

Мотоцикл построен на стальной дуплексной раме и оснащён 49-мм телескопической вилкой спереди и маятником с моноамортизатором (регулировка преднатяга 7 позиций) сзади. Тормозная система - комбинированная (CBS), с двумя 290-мм дисками и 3-поршневыми суппортами спереди и одним 275-мм диском сзади. Привод - карданный, что обеспечивает низкое обслуживание и высокую надёжность. Колёсная база 1755 мм и низкая высота седла 705 мм обеспечивают уверенную посадку и устойчивость на прямой.

Существовало две основные модификации: стандартная VLR1800 (C109R / C1800R) и туристическая VLR1800T (C109RT / C1800RT), оснащённая ветровым стеклом, кожаными кофрами и пассажирской спинкой.

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1783 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 112 мм
  • Ход поршня 90.5 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 114 л.с.
  • Мощность 84 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 155 Н·м
  • Обороты макс. момента 3500 об/мин
  • Тип топлива АИ-95
  • Система подачи топлива Fuel injection SDTV
  • Система зажигания Transistorized electronic
  • Система смазки Semi-dry sump
  • Объём масла (полный) 5 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Wet multi-plate, cable
  • Первичное передаточное число 1.757
  • Вторичное передаточное число 2.823
  • Передаточные числа 1st 2.187, 2nd 1.400, 3rd 1.038, 4th 0.827, 5th 0.685
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel double cradle
  • Угол наклона вилки 31.8 °
  • Величина следа 131 мм
  • Передняя подвеска 49mm telescopic fork
  • Задняя подвеска Link type monoshock, 7-way preload adj.

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 380 кг
  • Сухой вес 357 кг
  • Высота по седлу 705 мм
  • Длина 2580 мм
  • Ширина 985 мм
  • Высота 1150 мм
  • Колёсная база 1755 мм
  • Объём топливного бака 19 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 203 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 4.33 с
  • Расход топлива 7.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 290mm discs, 3-piston calipers (CBS)
  • Задний тормоз 275mm disc, 2-piston caliper (CBS)

Шины и колёса

  • Передняя шина 150/80R16
  • Задняя шина 240/55R16
  • Передний обод 16M/C x MT3.50
  • Задний обод 16M/C x MT8.00

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Мотоцикл Suzuki VLR1800 (Boulevard C109R / Intruder C1800R) - это полноразмерный классический круизер, выпускавшийся компанией Suzuki с 2008 по 2013 год. Модель оснащалась 1783-кубовым двигателем мощностью 114 л.с. и крутящим моментом 155 Н·м. Модель предназначалась для комфортных длительных поездок по шоссе и городских прогулок.

Ключевые особенности Suzuki VLR1800

  • Двигатель: 1783 см³, 54-градусный V-твин, жидкостное охлаждение, DOHC, 4 клапана на цилиндр
  • Система впрыска: SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) с дросселями 52 мм
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая, карданный привод
  • Рама: стальная дуплексная, колёсная база 1755 мм
  • Передняя подвеска: 49-мм телескопическая вилка, ход 130 мм
  • Задняя подвеска: маятник с моноамортизатором, регулировка преднатяга, ход 118 мм
  • Тормоза: комбинированная система CBS, два диска 290 мм спереди, один 275 мм сзади
  • Снаряжённая масса: 380–408 кг в зависимости от версии

Модификации Suzuki VLR1800

Модель предлагалась в двух основных версиях: базовая (стандарт) и туристическая RT. Туристическая версия отличалась наличием ветрового стекла, кожаных боковых кофров, пассажирской спинки с багажным решёткам и декоративной прострочкой сиденья. Обе модификации выпускались с 2008 по 2013 год с ежегодными обновлениями цветовых решений.

Мотоцикл конкурировал с такими моделями, как Honda VTX1800, Kawasaki Vulcan 2000 и Yamaha XV1900. Благодаря карданному приводу и надёжному двигателю, байк отличается низкими эксплуатационными расходами и высокой остаточной стоимостью на вторичном рынке.