Suzuki UX150 (Sixteen 150)

Suzuki UX150 (также известный как Suzuki Sixteen 150) - городской скутер с 156-кубовым двигателем, выпускавшийся с 2008 по 2013 год. Стильный высококолёсный аппарат для ежедневных поездок по городу.

Годы выпуска 2008–2013
Объём 156 см³
Мощность 15.2 л.с.
Момент 13.2 Н·м
Масса 143 кг

Suzuki UX150, продававшийся на европейском рынке под именем Sixteen 150, представляет собой городской скутер с колёсами диаметром 16 дюймов, созданный для комфортного передвижения по городу. Модель была представлена в конце 2007 года, а серийное производство началось в 2008-м на заводе Suzuki в Хихоне, Испания.

В основе скутера лежит одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения объёмом 156 см3, оснащённый электронным впрыском топлива и верхним расположением распредвала (SOHC) с 4 клапанами на цилиндр. Двигатель развивает 15.2 лошадиных силы при 9000 об/мин и 13.2 Нм крутящего момента при 7500 об/мин, что позволяет скутеру разгоняться до 105 км/ч - вполне достаточно для городских условий и загородных поездок.

Конструктивно Sixteen 150 выполнен по классической для высококолёсных скутеров схеме: стальная центральная трубчатая рама, 33-миллиметровая телескопическая вилка спереди и масляный амортизатор сзади. Дисковые тормоза диаметром 220 мм на обоих колёсах обеспечивают эффективное замедление. Снаряжённая масса составляет 143 кг, высота по седлу - 800 мм, что делает скутер доступным для водителей разного роста.

Suzuki UX150 предлагает 8.5 литров топливного бака, просторное сиденье для водителя и пассажира, а также практичный пластиковый обвес. Скутер оснащён электростартером и дополнительным кикстартером, комбинированной тормозной системой (CBS) и цифровым транзисторным зажиганием.

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 156 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 60 мм
  • Ход поршня 55.2 мм
  • Степень сжатия 11.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 15.2 л.с.
  • Мощность 11.2 кВт
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 13.2 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Электронный впрыск топлива, 26 мм
  • Система зажигания Цифровая транзисторная
  • Система смазки Мокрый картер
  • Свеча зажигания NGK CR8E

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (автомат)
  • Тип сцепления Центробежное, сухое
  • Вторичное передаточное число 10.63
  • Передаточные числа 2.84 - 0.74

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная центральная трубчатая рама
  • Угол наклона вилки 65 °
  • Величина следа 68 мм
  • Передняя подвеска 33 мм телескопическая вилка, ход 95 мм
  • Задняя подвеска Маятник, масляный амортизатор, ход 85 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 143 кг
  • Сухой вес 135 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Колёсная база 1385 мм
  • Объём топливного бака 8.5 л

Тормоза

  • Передний тормоз 1 диск 220 мм, 3-поршневой суппорт
  • Задний тормоз 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт, комбинированная система

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/80-16
  • Задняя шина 120/80-16

Скутер Suzuki UX150 (Sixteen 150) - это модель, которую японский производитель создавал в противовес популярным высококолёсным скутерам Honda SH серии. Главная особенность модели - 16-дюймовые колёса, которые обеспечивают отличную курсовую устойчивость и комфортно проглатывают неровности асфальта, ямы и трамвайные пути в городе.

Двигатель и трансмиссия

Под пластиком скрывается 156-кубовый силовой агрегат с жидкостным охлаждением, верхним распредвалом и 4 клапанами. Мотор оснащён системой электронного впрыска топлива (диаметр дросселя 26 мм) с автоматической системой регулировки холостого хода Suzuki ISC. В паре с двигателем работает бесступенчатый вариатор (CVT) с ременным приводом и центробежным сухим сцеплением - никаких ручных переключений, что идеально для новичков и городской езды.

Ходовая часть и управление

Рама скутера - стальная центральная трубчатая, колёса - литые 16-дюймовые с шинами 100/80-16 спереди и 120/80-16 сзади. Угол наклона рулевой колонки составляет 65 градусов, величина следа - 68 мм, что обеспечивает устойчивость на прямой при сохранении приемлемой манёвренности. Тормозная система - дисковые механизмы на обоих колёсах (220 мм) с гидравлическим приводом и комбинированной связью (при нажатии на левый рычаг активируются оба тормоза).

Особенности эксплуатации

Обслуживание Suzuki UX150 не требует особых навыков. Для двигателя рекомендуется масло SAE 10W-40 объёмом 1.1 литра без замены фильтра и 1.2 литра с заменой фильтра. Свеча зажигания - NGK CR8E с зазором 0.7 мм. Тормозная жидкость - DOT 4. Объём охлаждающей жидкости - 1.3 литра. Производитель рекомендовал интервал обслуживания каждые 4000 км.

Модель выпускалась до 2013 года и завоевала популярность в Европе, особенно в Италии и Испании, благодаря удачному сочетанию цены, практичности и надёжности. Скутер Suzuki UX150 остаётся востребованным на вторичном рынке как недорогой и неприхотливый городской транспорт.