Скутер Suzuki UE150

Suzuki UE150 - лёгкий городской скутер с 4-тактным двигателем 150 см³, выпускавшийся с 2000 по 2004 год.

Годы выпуска 2000–2004
Объём 150 см³
Масса 106 кг

Suzuki UE150 - компактный городской скутер, оснащённый 4-тактным одноцилиндровым двигателем рабочим объёмом 150 см³. Модель предназначалась для повседневных поездок по городу и отличалась малым весом, простотой управления и экономичным расходом топлива. Скутер комплектовался автоматической вариаторной трансмиссией (CVT), что делало его удобным для водителей без опыта управления мототехникой.

Передний тормоз - дисковый, задний - барабанный. Колёса диаметром 10 дюймов с обеих сторон обеспечивали достаточную устойчивость и манёвренность в городских условиях. Ёмкость топливного бака составляла 6,6 литра, что позволяло совершать длительные поездки без частых дозаправок. Снаряжённая масса скутера - около 106 кг, что делало его одним из самых лёгких в своём классе.

Suzuki UE150 производился с 2000 по 2004 год и продавался на рынках Европы и Азии. Модель имела кодовое обозначение UE150CT (для 2001 года - UE150CTK1). Скутер оснащался карбюраторной системой питания, электрическим и кик-стартером, а также системой зажигания с катушкой и свечами NGK.

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 150 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Свеча зажигания NGK CR8E

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 106 кг
  • Длина 1785 мм
  • Ширина 685 мм
  • Высота 770 мм
  • Объём топливного бака 6.6 л

Тормоза

  • Передний тормоз Дисковый
  • Задний тормоз Барабанный

Скутер Suzuki UE150 - это практичное решение для городских поездок, выпускавшееся в начале 2000-х годов. Модель оснащалась 4-тактным двигателем с верхним расположением распредвала (SOHC) и одним цилиндром. Система питания - карбюраторная. Трансмиссия - бесступенчатый вариатор (CVT) с ремённым приводом, что исключало необходимость ручного переключения передач.

Технические особенности Suzuki UE150

Двигатель скутера развивал мощность, достаточную для уверенного движения в городском потоке. Система охлаждения - воздушная с принудительным обдувом от вентилятора. Запуск двигателя осуществлялся как электростартером, так и ножным кик-стартером - это было удобно в холодное время года или при разряженной батарее.

Подвеска скутера - телескопическая вилка спереди и маятниковая сзади. Тормозная система: передний диск, задний барабан. Колёса - литые, 10-дюймовые. Скутер отличался компактными габаритами: длина 1785 мм, ширина 685 мм, высота 770 мм.

Эксплуатация и обслуживание

Благодаря малому весу (106 кг) и низкой высоте по седлу, Suzuki UE150 подходил для водителей любого роста. Ёмкость топливного бака 6,6 л обеспечивала запас хода около 150-180 км в зависимости от стиля езды. Свечи зажигания - NGK CR8E (или аналоги CR7E, CR9E). Карбюратор оснащался подогревом для уверенного пуска в холодную погоду.