Первое поколение Suzuki TU250 было представлено в Японии в 1994 году под названием Suzuki Volty. Мотоцикл оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 249 см³ с 4-клапанной головкой SOHC, карбюратором Mikuni BS34 и CDI-зажиганием. Степень сжатия составляла 9.0:1.
Модель предлагалась в нескольких вариантах: стандартный Type I, улучшенный Type II с двухцветной окраской и особыми эмблемами, а также коммерческая версия Type C с одноместным сиденьем, багажником и центральной подставкой. В 1997 году экспортная версия под названием TU250X Volty появилась на рынках Европы, Северной Америки и Австралии.
Габариты: длина 2005 мм, ширина 770 мм, высота 1075 мм. Колёсная база 1325 мм. Высота по седлу 750 мм. Сухой вес всего 125 кг. Ёмкость топливного бака 12 литров. Передняя шина 3.00-18, задняя 120/80-17.
В 2000 году модель получила систему впрыска вторичного воздуха (PAIR) для соответствия нормам выбросов. Производство первого поколения завершилось в 2002 году.