Suzuki TS100 - двухтактный trail-мотоцикл 1973-1981

Suzuki TS100 - лёгкий двухтактный мотоцикл для бездорожья и города, выпускавшийся с 1973 по 1981 год. Оснащался 97-98 см³ одноцилиндровым двигателем мощностью около 11 л.с.

Годы выпуска 1973–1981
Объём 97 см³
Мощность 10.8 л.с.
Момент 11.4 Н·м
Макс. скорость 110 км/ч

Suzuki TS100 - это лёгкий двухтактный мотоцикл класса trail (эндуро), выпускавшийся японской компанией Suzuki с 1973 по 1981 год. Модель была частью популярной серии TS, предназначенной для езды как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью.

Мотоцикл оснащался одноцилиндровым двухтактным двигателем воздушного охлаждения с рабочим объёмом 97 см³ (с 1978 года официально обозначался как 98 см³). Двигатель развивал около 10,8 л.с. при 7000 об/мин и 11,4 Н·м крутящего момента при 6000 об/мин. Система питания - карбюратор Mikuni VM19SC, зажигание - маховиковый магнето. Модель использовала систему смазки Suzuki CCI (Cylinder Crankcase Injection) с отдельным масляным баком.

Коробка передач - 5-ступенчатая механическая, сцепление - многодисковое в масляной ванне. Привод на заднее колесо осуществлялся цепью 428. Рама - стальная одинарная (single cradle). Передняя подвеска - телескопическая вилка с масляными амортизаторами, задняя - маятниковая с двумя амортизаторами, регулируемыми по предварительной нагрузке (5 позиций). Тормоза - барабанные спереди и сзади.

Сухой вес мотоцикла составлял около 92 кг, колёсная база - 1245 мм. Высота по седлу - около 800 мм, дорожный просвет - 195 мм. Объём топливного бака - 7 литров. Максимальная скорость - около 110 км/ч.

За 9 лет производства модель выпускалась в 9 ежегодных модификациях, различавшихся в основном цветовыми схемами и незначительными косметическими изменениями. С 1978 года (модификация TS100C) мотоцикл получил обновлённый двигатель, новую раму с индексом TS1002 и выхлопную трубу с верхним расположением (up-pipe).

Двигатель

  • Объём двигателя 97 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 49 мм
  • Ход поршня 51.8 мм
  • Степень сжатия 6.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Rotary valve
  • Мощность 10.8 л.с.
  • Мощность 7.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 11.4 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин (смесь с маслом)
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM19SC
  • Система зажигания Flywheel magneto
  • Система смазки Suzuki CCI (раздельная)
  • Свеча зажигания NGK B8HS (1973-1977) / NGK B8ES (1978-1981)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel single cradle
  • Угол наклона вилки 60 °
  • Величина следа 125 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, масляные амортизаторы
  • Задняя подвеска Маятниковая, два амортизатора, 5-позиционная регулировка

Размеры и масса

  • Сухой вес 92 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Дорожный просвет 195 мм
  • Длина 2000 мм
  • Ширина 850 мм
  • Высота 1060 мм
  • Колёсная база 1245 мм
  • Объём топливного бака 7 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 110 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 4.10-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет
1981

TS100X (1981)

Финальная модификация 1981 года. Цвет синий, чёрная боковая номерная табличка с синей надписью TS100. VIN: JS1SE11A. Последний год выпуска модели.

1980

TS100T (1980)

Модификация 1980 года. Цвет синий, белая надпись TS на седле с контуром, маятник цвета шампань (champagne gold). Код модели 485.

1979

TS100N (1979)

Модификация 1979 года. Цвет синий, белая надпись TS на седле, синие эмблемы на баке с белым контуром.

1978

TS100C (1978)

Значительное обновление: новый двигатель 98 см³, новая рама TS1002, выхлопная труба с верхним расположением (up-pipe), свеча NGK B8ES. Цвет красный, код модели 481.

1977

TS100B (1977)

Модификация 1977 года. Цвет жёлтый, чёрные эмблемы на баке, чёрные ступицы колёс, белые брызговики. Последний год с двигателем 97 см³.

1976

TS100A (1976)

Модификация 1976 года. Цвет Coronado Blue (синий), чёрный двигатель, чёрные крепления фары, белые брызговики.

1975

TS100M (1975)

Модификация 1975 года. Цвет Laredo Red (красный), серебристые полосы на баке, серебристые брызговики. Код модели изменён на 255.

1974

TS100L (1974)

Модификация 1974 года. Цвет Star Dust Silver (серебристый), оранжевые и синие полосы на баке, изогнутый задний брызговик.

1973

TS100K (1973)

Первая модификация TS100K. Двигатель 97 см³, рама TS100, код модели 253. Цвет Desert Yellow (жёлтый), синие полосы на баке, прямой задний брызговик.

Suzuki TS100 - легендарный двухтактный мотоцикл, выпускавшийся с 1973 по 1981 год. Эта модель стала одной из самых популярных в линейке Suzuki TS и отличным выбором для начинающих мотоциклистов, любителей бездорожья и поклонников ретро-техники.

Технические особенности Suzuki TS100

Мотоцикл оснащался одноцилиндровым двухтактным двигателем воздушного охлаждения. До 1977 года включительно рабочий объём составлял 97 см³ (диаметр цилиндра 49,0 мм, ход поршня 51,8 мм). С 1978 года объём официально обозначался как 98 см³. Степень сжатия - 6,5:1. Система газораспределения - ротационный клапан (rotary valve).

Мощность двигателя составляла около 10,8 л.с. (7,9 кВт) при 7000 об/мин, крутящий момент - 11,4 Н·м при 6000 об/мин. Топливная система - карбюратор VM19SC. Запуск двигателя осуществлялся кикстартером. Система смазки - раздельная CCI (Suzuki Cylinder Crankcase Injection) с автоматическим масляным насосом.

Ходовая часть и размеры

Рама мотоцикла - стальная, типа single cradle. Передняя подвеска - телескопическая вилка с масляными амортизаторами. Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами, регулируемыми по предварительной нагрузке (5 позиций). Тормозная система - барабанные тормоза спереди и сзади. Размер передней шины - 2.75-21, задней - 4.10-18.

Габаритные размеры: длина - 2000 мм, ширина - 850 мм, высота - 1060 мм. Колёсная база - 1245 мм. Дорожный просвет - 195 мм. Сухой вес - 92 кг. Объём топливного бака - 7 литров.

Модификации Suzuki TS100

За годы выпуска модель претерпела 9 ежегодных обновлений: TS100K (1973), TS100L (1974), TS100M (1975), TS100A (1976), TS100B (1977), TS100C (1978), TS100N (1979), TS100T (1980) и TS100X (1981). Основные различия между модификациями заключались в цветовых схемах и графике. Наиболее значительные технические изменения произошли в 1978 году с выходом TS100C - мотоцикл получил новый двигатель, новую раму TS1002 и выхлопную трубу с верхним расположением.