Suzuki TR50SD Street Magic II (1997-2006)

Внедорожно-стилизованная версия с круглой фарой в защитной дуге, приподнятым передним крылом, защитой тормозного диска и багажником. Выпускалась дольше всех - до 2006 года.

Годы выпуска 1997–2006
Объём 49 см³
Мощность 7.2 л.с.
Момент 8 Н·м
Масса 84 кг
Макс. скорость 59 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 41 мм
  • Ход поршня 37.4 мм
  • Степень сжатия 7.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 7.2 л.с.
  • Мощность 5.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 6750 об/мин
  • Крутящий момент 8 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная (маслонасос)
  • Объём масла (полный) 1.2 л
  • Свеча зажигания NGK BPR6HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT
  • Количество передач
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 84 кг
  • Сухой вес 78 кг
  • Высота по седлу 710 мм
  • Дорожный просвет 120 мм
  • Длина 1645 мм
  • Ширина 715 мм
  • Высота 975 мм
  • Колёсная база 1080 мм
  • Объём топливного бака 6.4 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 59 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический диск
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/80-12
  • Задняя шина 120/80-12

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki TR50SD (Street Magic II) - третья модификация серии, представленная в июне 1997 года. Модель получила внедорожный стиль (RV-стилистику): круглую фару с защитной дугой, приподнятое переднее крыло, защиту переднего тормозного диска и небольшой багажник. Технически базировалась на версии S: те же литые диски, спортивный глушитель и амортизатор с резервуаром.

Именно эта модификация выпускалась дольше всех - до 2006 года, пережив базовую версию и Street Magic S. В 2000 году модель получила обновлённую графику и новые цвета. В 2003 и 2005 годах также обновлялись цветовые схемы. Цена в Японии к 2005 году выросла до 235 200 иен.

Suzuki TR50SD Street Magic II - самая узнаваемая модификация серии, выпускавшаяся с 1997 по 2006 год. Внедорожный стиль с круглой фарой, защитной дугой и приподнятым крылом придавал модели уникальный облик, выделявший её среди других 50-кубовых скутеров. Именно эта версия продержалась в производстве дольше всех - почти 10 лет.

Технически Suzuki TR50SD идентична версии S: литые диски Enkei, спортивный глушитель, задний амортизатор с выносным резервуаром. Сухой вес - 78 кг. Двигатель - тот же 49-кубовый двухтактник мощностью 7,2 л.с. с вариатором CVT. Модель оснащалась багажником, что было удобно для повседневного использования.

Street Magic II предлагался в различных цветовых решениях: Marble Science Yellow, Black, Warm Silver Metallic, а в поздние годы - Pearl Nebular Black и Pearl Crystal Red/Black. Модель остаётся популярной среди коллекционеров и энтузиастов благодаря своему необычному дизайну и большому тюнинговому потенциалу.

Другие модификации Suzuki TR50