Базовая модификация Suzuki TR50 (Street Magic) выпускалась с февраля 1997 года. Отличалась классическим дизайном с угловатой фарой, стальными штампованными колёсами и простой приборной панелью. Передняя шина - 110/80-12, задняя - 120/80-12. Сухой вес составлял 73 кг.
В 1999 году модель получила обновлённые цвета и графику, но технически осталась без изменений. Цена в Японии составляла 179 000 иен.
Suzuki TR50 Street Magic базовой версии выпускался с 1997 по 1999 год. Это наиболее доступная модификация модели, оснащённая стальными штампованными колёсами и простой подвеской. Двигатель - 49-кубовый двухтактник мощностью 7,2 л.с. - идентичен всем версиям серии.
От более дорогих версий базовая Suzuki TR50 отличалась отсутствием литых дисков и упрощённой задней подвеской без выносного резервуара. При этом рама, тормозная система и трансмиссия полностью идентичны. Модель предлагалась в трёх цветах: красном (Marble Italian Red), серебристом (Warm Silver Metallic) и чёрном.
Suzuki TR50S (Street Magic S) 1997-2002
Спортивная версия с литыми алюминиевыми дисками Enkei, задним амортизатором с выносным резервуаром, спортивным глушителем и увеличенной до 78 кг сухой массой.
Suzuki TR50SD (Street Magic II) 1997-2006
Внедорожно-стилизованная версия с круглой фарой в защитной дуге, приподнятым передним крылом, защитой тормозного диска и багажником. Выпускалась дольше всех - до 2006 года.
Suzuki TR50 (Street Magic) Европейская версия 1997-2000
Экспортная версия для европейского рынка с ограничением мощности до 3,2-3,5 л.с. для соответствия категории мопедов. Оснащалась ограничителем CDI и изменённым вариатором.
