Suzuki SFV650 Gladius

Suzuki SFV650 Gladius - лёгкий нейкед с V-образным двухцилиндровым двигателем 645 см³, выпускавшийся с 2009 по 2015 год. Модель сочетает доступную цену, комфортную посадку и характерную внешность в стиле "The Darkest Diamond".

Годы выпуска 2009–2015
Объём 645 см³
Мощность 72 л.с.
Момент 64 Н·м
Масса 202 кг
Макс. скорость 200 км/ч
Разгон 0–100 3.8 с

Suzuki SFV650 Gladius - нейкед-мотоцикл среднего класса, представленный в 2009 году как более доступная и стильная альтернатива популярной модели SV650. Название "Gladius" отсылает к римскому гладиусу - короткому мечу, подчёркивая манёвренность и остроту модели. Концепция дизайна "The Darkest Diamond" ("Тёмный бриллиант") воплотилась в агрессивных, гранёных формах облицовки и уникальной раскраске.

Сердцем модели стал 645-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, развивающий около 72 л.с. и 64 Н·м крутящего момента. Двигатель оснащён системой Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) для плавной подачи топлива и системой Suzuki Advanced Cooling System (SACS), улучшающей отвод тепла. Рама - стальная трубчатая типа "бридж", обеспечивающая хорошую управляемость при небольшом весе.

Особенностью модели стала низкая высота по седлу - всего 785 мм, что делает её доступной для райдеров невысокого роста. Мотоцикл оснащался телескопической вилкой спереди и маятником с моноамортизатором сзади. Тормозная система - два передних диска и один задний, с опциональной ABS. Приборная панель - аналоговый тахометр с цифровым дисплеем, показывающим скорость, уровень топлива и одометр.

Модель выпускалась с 2009 по 2015 год, после чего была заменена обновлённой Suzuki SV650 (2016). За время производства Gladius предлагался в различных цветовых вариантах, а также в версии с ABS и без неё. Для японского рынка выпускалась версия SFV400 Gladius с двигателем 399 см³.

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 645 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 81 мм
  • Ход поршня 62.6 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 72 л.с.
  • Мощность 53 кВт
  • Обороты макс. мощности 8400 об/мин
  • Крутящий момент 64 Н·м
  • Обороты макс. момента 6400 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Впрыск топлива SDTV
  • Система зажигания Электронное (CDI)
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 3.2 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая (бридж)
  • Угол наклона вилки 25 °
  • Величина следа 104 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 41 мм
  • Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором, регулировка преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 202 кг
  • Сухой вес 188 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2130 мм
  • Ширина 760 мм
  • Высота 1090 мм
  • Колёсная база 1445 мм
  • Объём топливного бака 14.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 200 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.8 с
  • Расход топлива 5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 290 мм, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-17
  • Задняя шина 160/60-17
  • Передний обод 17 x 3.50
  • Задний обод 17 x 4.50

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki SFV650 Gladius - мотоцикл, который занял особую нишу в линейке японского производителя. Выпускавшийся с 2009 по 2015 год, этот нейкед стал преемником культовой SV650, но с более современным дизайном и доступной ценой. Модель известна под названием Gladius, хотя на некоторых рынках её продавали просто как SFV650.

Технические особенности Suzuki SFV650 Gladius

В основе модели лежит V-образный двухцилиндровый двигатель объёмом 645 см³. Мотор развивает 72 л.с. при 8400 об/мин и 64 Н·м крутящего момента при 6400 об/мин. Система впрыска топлива SDTV обеспечивает плавную работу на всех оборотах. Двигатель оснащён жидкостным охлаждением с фирменной системой SACS, которая улучшает циркуляцию охлаждающей жидкости.

Рама мотоцикла - стальная трубчатая, что обеспечивает хорошую жёсткость при умеренном весе. Снаряжённая масса составляет 202 кг для версии без ABS и 205 кг с ABS. Колёсная база - 1445 мм, что даёт устойчивость на прямой и достаточную манёвренность в поворотах.

Комфорт и эргономика

Высота по седлу всего 785 мм делает Gladius одним из самых доступных мотоциклов в своём классе для райдеров невысокого роста. Посадка прямая, с умеренным наклоном вперёд, что комфортно как для города, так и для поездок на средние дистанции. Объём топливного бака - 14,5 литра, что обеспечивает запас хода около 250-300 км.

Модификации и годы выпуска

За время производства модель предлагалась в нескольких вариантах: стандартная версия, версия с ABS, а также специальная серия SFV650AZ с ретро-окраской (2012-2013). Для японского рынка выпускалась версия SFV400 Gladius с двигателем 399 см³. Ежегодно обновлялась цветовая гамма, но серьёзных технических изменений за весь период выпуска не было.

Если вы ищете надёжный, недорогой в обслуживании мотоцикл с характерным звуком V-образной "двойки" и доступной посадкой, Suzuki SFV650 Gladius - отличный выбор. Технические характеристики модели остаются актуальными и сегодня, а запчасти и обслуживание доступны в большинстве мотосервисов.