Suzuki SMX50 (1999-2002) - супермотард

Супермотард-версия на базе RMX50 с 17-дюймовыми колёсами, дорожными шинами и изменённой эргономикой. Выпускалась с 1999 по 2002 год.

Годы выпуска 1999–2002
Объём 49 см³
Мощность 6.5 л.с.
Момент 5.5 Н·м
Масса 92 кг
Макс. скорость 95 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Супермото

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 39 мм
  • Ход поршня 41.8 мм
  • Степень сжатия 7
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 6.5 л.с.
  • Мощность 4.8 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 5.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор Dell'Orto
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная (Suzuki CCI)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная полудуплексная
  • Передняя подвеска Перевёрнутая вилка Showa, 35 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 92 кг
  • Сухой вес 85 кг
  • Высота по седлу 820 мм
  • Дорожный просвет 260 мм
  • Длина 2080 мм
  • Ширина 800 мм
  • Высота 1150 мм
  • Колёсная база 1360 мм
  • Объём топливного бака 7 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 95 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 220 мм
  • Задний тормоз Дисковый, 180 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70-17
  • Задняя шина 130/70-17
  • Передний обод 17 x 2.50
  • Задний обод 17 x 3.00

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki SMX50 - супермотард-версия, созданная на базе RMX50 и выпускавшаяся с 1999 по 2002 год. Главное отличие от базовой модели - 17-дюймовые колёса с дорожными шинами, что делало мотоцикл более приспособленным для асфальтированных дорог.

Помимо колёс, SMX50 отличалась изменённой эргономикой, более низким дорожным просветом и иной графикой. Двигатель и ходовая часть остались теми же, что и у RMX50: 49-кубовый двухтактник с жидкостным охлаждением, 6-ступенчатая КПП, перевёрнутая вилка Showa и дисковые тормоза.

SMX50 была ориентирована на городскую и пригородную езду, предлагая стильный супермотард-дизайн и характерную двухтактную динамику.

Suzuki SMX50 - это супермотард-версия популярного эндуро RMX50, выпускавшаяся с 1999 по 2002 год. Модель была создана для тех, кто предпочитает асфальтовую езду, но не хочет отказываться от лёгкости и динамики двухтактного мотора.

Главное отличие SMX50 от базовой RMX50 - 17-дюймовые колёса с дорожными шинами, которые обеспечивали лучшее сцепление на асфальте и более уверенное поведение в поворотах. Дорожный просвет был уменьшен, а эргономика адаптирована для уличной езды.

SMX50 составляла конкуренцию таким моделям, как Aprilia SX50, Derbi Senda и Yamaha DT50X. Сегодня это редкая и коллекционная модель, особенно ценимая поклонниками лёгких супермотардов.

Другие модификации Suzuki RMX50