Первое поколение Suzuki RMX250 выпускалось с 1989 по 1992 год. Мотоцикл базировался на новом кроссовом RM250 1989 года, но получил эндуро-доработки: увеличенный топливный бак (11 л), светотехнику, одометр, боковую подставку, 18-дюймовое заднее колесо и цепь с сальниками O-ring.
Двигатель - 249 см³ двухтактный одноцилиндровый с водяным охлаждением, лепестковым клапаном на впуске. Из-за строгих норм EPA мощность в стоке составляла около 24-40 л.с. (в зависимости от источника данных), но после снятия ограничений (замена глушителя, крышки воздушного фильтра, прокладки головки) мощность возрастала до 50+ л.с. Передняя подвеска - перевёрнутая вилка Kayaba 41 мм с 20 регулировками сжатия и 21 регулировкой отбоя. Задняя - Full Floater с моноамортизатором Kayaba.
В 1990 году модель получила двухсоставную крышку сцепления для удобства обслуживания. Коды модели по годам: 1989 - RMX250K, 1990 - RMX250L, 1991 - RMX250M, 1992 - RMX250N.