Suzuki RM500F - последняя модификация модели, выпущенная в 1985 году. Главным техническим новшеством стал передний дисковый тормоз, который пришёл на смену барабанному с двойным ведущим башмаком. Это было важное улучшение, так как конкуренты (Honda CR500R, Kawasaki KX500) уже перешли на дисковые тормоза.
Подвеска была дополнительно улучшена с расширенным диапазоном регулировок. Внешне модель отличалась серебристым двигателем и золотыми ободами колёс. Сухой вес снизился до 102 кг. Ширина увеличена до 860 мм, высота - до 1270 мм.
Модель 1985 года не поставлялась на рынок США, но продавалась в Канаде, Австралии и других странах. После 1985 года Suzuki прекратила производство RM500, сосредоточившись на более продаваемых моделях меньшего объёма. Некоторые экземпляры 1985 года продавались как модели 1986 года с новыми графическими наклейками.