В марте 1995 года Suzuki представила финальную версию минибайка, вернув ему название EPO. Модель выпускалась в двух цветовых вариантах: чёрном (стилистически повторяющем лимитированную версию LTD 1981 года) и с хромированным топливным баком - юбилейная версия 75th Anniversary, посвящённая 75-летию компании (1920-1995). Обе версии оснащались золотыми колёсами и логотипом EPO на баке. Чёрная версия выпускалась до 1999 года без изменений, а хромированная была доступна ограниченный период. С 1998 года в каталогах осталась только чёрная расцветка.
1 / 3
Годы выпуска
1995–1999
Объём
49 см³
Мощность
3.8 л.с.
Момент
4.4 Н·м
Масса
70 кг
Макс. скорость
40 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Другое
Двигатель
- Объём двигателя 49 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 41 мм
- Ход поршня 37.8 мм
- Степень сжатия 7.3
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 3.8 л.с.
- Мощность 2.8 кВт
- Обороты макс. мощности 6000 об/мин
- Крутящий момент 4.4 Н·м
- Обороты макс. момента 5500 об/мин
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM14SH ★
- Система зажигания CDI
- Система смазки Раздельная смазка
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 420
Ходовая часть
- Тип рамы Полудуплексная трубчатая (pipeline frame)
- Передняя подвеска Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами
- Задняя подвеска Маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 70 кг
- Сухой вес 64 кг
- Высота по седлу 663 мм
- Дорожный просвет 145 мм
- Длина 1415 мм
- Ширина 685 мм
- Высота 920 мм ★
- Колёсная база 960 мм
- Объём топливного бака 3.5 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 40 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 3.50-8
- Задняя шина 3.50-8
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Финальное поколение Suzuki PV50 вышло в 1995 году и выпускалось до 1999 года. Модель получила обратно название EPO и предлагалась в двух вариантах: стандартная чёрная версия и юбилейная 75th Anniversary с хромированным топливным баком. Обе версии имели золотые колёса, как у лимитированной LTD 1981 года.
Технически модель не отличалась от версии 1993 года: 49-кубовый двухтактный двигатель мощностью 3,8 л.с., CDI-зажигание, 5-ступенчатая КПП, барабанные тормоза. Высота по седлу - 663 мм, сухой вес - 64 кг. Производство окончательно завершилось в 1999 году из-за ужесточения экологических норм и снижения спроса на двухтактные двигатели.
Другие модификации Suzuki PV50
1993–1994
Suzuki PV50 NA12A (1993-1994)
Возрождённая версия с новым кодом модели NA12A. Отличия: CDI-зажигание вместо магнето, металлические подножки с шипами вместо резиновых, колёсная база увеличена до 960 мм. Доступна только в красно-синей расцветке.
→
1979–1981
Suzuki PV50 EPO (1979-1981)
Оригинальная версия минибайка EPO с 49-кубовым двухтактным двигателем мощностью 3,8 л.с., 5-ступенчатой КПП, магнето-зажиганием и карбюратором Mikuni VM12SH. Колёсная база 900 мм.
→